大家好，我是栗子。
这次，我对加速的认知，又被刷新了！第一期《梦想的车库》，要和大家介绍一台完美的跑车——保时捷911（参数丨图片） Turbo S（992）！
一台完美的跑车，需要有极致的性能表现！
保时捷911系列很有趣，991.2时期最多有24款不同的911在售。正是因为这样的产品矩阵，保时捷911可以在不同的维度，制造有代表性的车型！Turbo系列和GT系列，就是基于Carrera系列之上的两种截然不同的定位。Turbo系列强调公路豪华大马力，而GT系列呢，则是侧重赛道极致操控和圈速表现。
992 Turbo S的3.8T发动机进一步升级，涡轮尺寸进一步加大，输出650马力、800牛·米，0-100km/h加速用时2.7秒，0-200km/h加速用时8.9秒，实测更快。这是到目前为止，我开过的01加速最快的车子！因为四驱系统的加持，Turbo S又变得很可控。
除了直线加速的性能升级之外，992 Turbo S的赛道表现也很亮眼。在Sport auto在霍肯海姆的测试中，可以做到1分47秒8的成绩，比TR胎的600LT和Cup2R胎的GTR PRO都要快，比TR胎的SVJ仅仅慢了0.5秒，这个成绩，大家满意吗？
一台完美的跑车，除了极致的性能表现，还需要极致的日常代步表现！
直接给结论吧！992 Turbo S，比TA好开的，没有比TA快的，无论直线和跑圈。比TA快的，没有比TA舒服的。992 Turbo S是一个挺神奇的存在，我觉得TA就是一台最低调的超级跑车！
作为911的旗舰车型，992 Turbo S有着相当丰富的操控和豪华配置，让这台车成了一个平均分极高的三好学生！但是呢，992 Turbo S也面临着一些更现实的问题，我会在视频中跟大家聊聊。
总之呢，这是我第一次在公路上体验992 Turbo S。开过了好几款911 GT3和GT3RS之后，Turbo S让我看到了911的另一种可能性！保时捷用截然不同的两个分支产品线，来满足了车主不同的需求，不得不说，保时捷911——yyds！
这是一档新节目《梦想的车库》！和《好玩的二手车》系列一样，都会关注于好玩和性能属性。不同的是，《好玩的二手车》的重点在于性价比，而《梦想的车库》则是上不封顶。每一台Dreamcar就像一个偶像一样，身上有光，这种光，指引我们努力的方向，是我们奋斗的动力。
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