福州一小区加装电梯，结果……

N 海都全媒体记者

小区加装电梯，对于业主出行本是利好消息，但福州市仓山区滨江丽景临江园小区10座4梯加装的电梯，却引起不少业主的不满。其他楼栋有业主认为，该楼栋加装电梯的位置并不合理，占用了小区的部分公共道路，将会影响车辆出行。

对此，仓山区自然资源和规划局工作人员回应，该加装电梯项目的各项指标，均符合增设电梯规划技术要求，并且预留了超过4米的通行道路，可满足车辆通行要求。若相关业主仍有异议，可依法通过法律诉讼途径解决。

加装方：

项目在小区公示过，已开始施工

日前，记者来到该小区10座4梯，工人正在门口开挖电梯井。

“电梯要是能建起来，各家各户的老人出行，确实会方便许多。”该梯位一位不具名的业主告诉记者，他们小区为老旧小区，该楼栋共8层，其中一楼为架空层，顶层为复式，共有住户12户，而且基本上每家都有老人。

今年3月，该楼栋有人牵头，提出加装电梯的建议，很快得到其他业主的支持，大家都签了同意书，并在小区进行了公示，同时加装电梯的申请也得到了区自然资源和规划局的同意，所以近期已安排工人进场施工。

记者看到，在该梯位门口，贴有仓山区自然资源和规划局出具的简易建设工程技术审查意见单，其中称：“经查，该电梯设计方案经具有资质的设计单位和具备注册执业资格的设计人员编制并加盖公章。增设电梯后，与其他方向周边建筑物的间距满足消防要求，保障各项功能适用。”

业委会：

仍有业主提出异议，望优化方案

不过记者发现，该梯位门口还贴有一张盖有小区业委会公章的《通知函》。《通知函》称，“对于该梯位加装电梯，有业主提出异议。该梯位加装电梯，将占用小区公共道路，影响车辆通行。”

“有不少其他楼栋的业主都过来跟业委会反映这个情况，最近我们也都在汇总名单。”据小区业委会成员高先生称，该电梯加装将占用1.7米的公共通道，而这条通道是小区的主干道，小车从入口进来，往往需要经过该通道绕一圈才能出去，但电梯加装完成后，肯定会影响到小区车辆出行。

而且小区内还有不少楼栋未加装电梯，若是10座4梯的业主带头占用公共通道，那么后续也将导致其他楼栋业主纷纷效仿，这样不仅影响到外观形象，出行情况也将更加糟糕。

目前，业委会已要求该梯位业主修改规划，暂停加装电梯施工，待争议解决后再施工，同时，业委会也给区自然资源和规划局发函，请求撤销该梯位加装电梯项目。

据现场施工人员称，该梯位电梯加装确实会占用到部分公共道路，但他们也是按照图纸施工。

部门：

预留道路超过4米，不影响通行

对此，仓山区自然资源和规划局有关人士回应，根据相关政策，既有住宅增设电梯，满足同梯号房屋专有部分面积占建筑物总面积三分之二以上且总人数占三分之二以上的业主同意，即可依程序予以办理审查等有关手续。

该局收到该梯位业主提交的材料，满足相关条件，并且公示期间没有业主提出异议。同时，经该局审查，该加装电梯项目各项指标均符合增设电梯规划技术要求，并且预留了超过4米的通行道路，可满足车辆通行要求，因此准予通过该宗增设电梯项目的规划审查备案。若相关业主仍存在异议，可由社区居委会积极做好调解沟通工作，或依法通过法律诉讼途径解决。

但状元社区有关工作人员表示，业主之间的矛盾，主要在于加装电梯方案是否可以优化，社区介入沟通未有结果。

律师：

依照《民法典》规定 业委会有权制止

福建元一律师事务所蒋双灌律师认为，加装电梯本是利民事宜，近年来，各有关部门对于既有住宅加装电梯的门槛，进行了优化与放宽。不过，该楼栋加装电梯的方案，侵占了小区公共通道，理应征得小区三分之二以上业主的同意，才能展开实施。

根据《民法典》第二百八十六条规定，业主大会或业主委员会，对违章搭建、侵占通道等损害他人合法权益的行为，有权依照法律、法规以及管理规约，请求行为人停止侵害、排除妨碍、消除危险、恢复原状、赔偿损失。为此，业委会有权对此事进行制止，保障大部分业主的权益。

蒋律师建议该楼栋业主，与业委会做好沟通，在不侵害其他业主利益的条件下，进行方案优化。

采访后记 加装电梯需权衡各方利益

老楼加装电梯肯定会影响部分业主的利益，而引起其他楼栋业主不满的案例还相对较少，该案例值得社会思考。

解决老旧小区加装电梯难题，离不开政府的重视和积极作为，更离不开广大居民群众的热情参与和相互体谅。为此，业主之间在加装电梯前，要做好足够沟通，减少后续不必要的纠纷。

在引起业主争议时，部门应积极作为，协调各方，按照方便生活、团结互助、公平合理的和谐相邻原则，以有效兼顾各方利益诉求的治理导向，在充分考虑各业主合理利益基础上，确保各方主体利益的公平与和谐，构建起解决老旧小区加装电梯的系统治理大格局。

统筹：阿荷 编辑：郭郭

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