江门是珠江入海口西部城市，分别是珠海、中山、佛山接壤，具有良好的发展优势，也是广东重点发展的区域，从这几年的基础交通建设情况就能看出，江门新增的公路、铁路不在少数。航空运输长期是江门交通的薄弱点，有关的规划一直在路上，现在江门空运更多还是依靠周边的城市实现，亟需空运交通的发展。
江门一城将新添一通用机场，已经通过审批，投资3.5亿占地300亩，就是恩平通用机场，位于恩平市境内。恩平市是江门代管的县级市，位于江门的西南海边，西部和北部分别和阳江、云浮接壤，算是江门西部的门户小城。恩平市是广东的千年古邑，建县历史非常悠久，还是著名的侨乡。
在恩平市境内建设通用机场，是极为科学的选址，江门东部大城市林立，空运相对方便一些，而江门西部急需空运的补充。在2020年到2025年广东机场布局计划中，很多区县都将迎来通用机场，而恩平通用机场是基本确定下来的一个，虽然现在还没有动工建设，但基本的规划都已经清晰，审批也已经通过。
这里和大家科普一下通用机场和民航机场的区别，通用机场一般规模要小一点，在功能上差别也比较大，民航机场肯定更多的是客运功能，而通用机场则主要用于航空旅行、应急救援、航空培训等等。如果后期有需要，通用机场升级民航机场也是比较常见的，所以经常说了有了通用机场，民航机场也就不远了。
恩平通用机场规划为2B级，占地面积只有300亩，选址于恩平市的君堂镇，规模较小，跑道长度只有800米。像民航机场的跑道短一点的也有1800米，更常见的是2400米，大型机场跑道超过3000米。跑道长度不同，承载的飞机大小也不同，像通用机场一般是不能承载大中型客机的起降的。
因此恩平通用机场的功能，主要是青少年航空培训，商业飞行、航空小镇、主题乐园等等。恩平是国内著名飞机设计师冯如的故乡，因此航运文旅项目比较有发展的土壤，这座通用机场的功能是多方面的，当然还是更期望后期，能够升级为民航机场，这样对于当地的空运交通，也更有益处。
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