印度交通部长亲自表态愿意向电动汽车制造商特斯拉提供尽可能多的乃至全球最优惠的生产条件，并确保其生产成本低于世界上其他任何地方，只要特斯拉愿意在印度设厂造车。
特斯拉上海超级工厂，50万辆/年产能
印度交通部长加德卡里（Nitin Gadkari ）对路透社说，为了吸引特斯拉，印方将毫不犹豫的向特斯拉做出这一许诺，特斯拉在印设厂将长期是印度欢迎的选项。他称，如果特斯拉开始在印度制造汽车，印方“将确保特斯拉的生产成本会是全球最低的，哪怕同东方大国相比。"
他敦促特斯拉不仅在印度组装车辆，最好还依靠印度本地供应商，在印度生产"整个产品"。他称，那时，"我们将可做出更多妥协"。至于可能是何种妥协，妥协的程度如何，他未细表。
特斯拉在印度设厂完全不是空穴来风！2021年2月份，在首席执行官马斯克亲自带领下，特斯拉团队已在印度申请了一家企业。这被视为或许今年年中就将进入印度市场的一个步骤。此前，业内人士曾指出，特斯拉设想从进口、销售其Model 3起步。
特斯拉加州工厂
印度交通部长说，印度极具吸引力，因为，作为一个大市场，它也能成为一个出口枢纽，尤其是鉴于锂离子电池80%现在都是本地制造。他称，"对特斯拉而言，这是一个双赢局面。"
特斯拉，很帅。如果我换电动车，必然特斯拉！
不过，印度要说服特斯拉并不容易。2020年，印度全国只销售了5000辆电动汽车。此外，该国充电站鲜少，而且，电动车价格昂贵。虽然该国目前正考虑为汽车制造商和供应商提供优惠条件，但相关措施尚未出台。印度希望将电动汽车、电池及其它部件的生产引入国内，也为避免昂贵的进口。电动汽车本身是有助于改善印度空气污染状况的，尤其是在新德里这样的大城市。
马斯克去往印度考察
特斯拉目前只在美国和中国生产。在德国柏林附近的格林海德（Grünheide），一家生产基地正在建设中；根据时间表，它应于2021年中投产，设计年产量为50万辆。
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