全新起亚K3两厢版实车，运动感不输福克斯，轴距2米7，配1.6T动力

　　虽然现有的紧凑型两厢版车大多在动力层面不如真正意义上的“小钢炮”；但至少相较于三厢版少了个“屁股”的优势，使之在操控方面的发挥，倒是能不少消费者因此增加驾驶趣味性。而为了满足部分消费追求操控的需求，已有不少汽车厂商在原有三厢紧凑型轿车基础上，推出了两厢版；就像国内较为知名的福特福克斯、本田思域（参数丨图片）等。并且，为了进一步提升号召力；韩系品牌起亚显然也有意进驻这一细分领域市场。这不，起亚不仅在近期对旗下主打的紧凑型轿车K3进行中期改款，更是在新款K3的基础上推出了两厢版车型；并且，新车还将被命名为“K3 GT”。

　　而在不久前，则有海外网友给出了一组K3 GT的实拍照；究竟化身两厢车型的K3，还能给我们带来哪些惊喜？一起来看看吧。

　　首先从外观上看，K3 GT的前脸与新款K3一样，都会加入了全新样式的“虎啸式”格栅；但它格栅内部填充的确是红色点矩式饰条以及“GT”标识；并且，大尺寸下坝进气口中，也有清晰的红色饰条装点。使之前脸所呈现出的运动感和激进视觉效果，并不会逊色于福克斯两厢版或是思域两厢版。

　　车侧一面，K3 GT的腰线结构被弱化，但飞扬走势的侧裙倒是有着较为清晰的轮廓；此外，虽为两厢版车型，但它依然会有溜背式结构，并使用了短后悬的设定；对其侧颜的动感色泽，诠释得还是比较到位的。

　　车尾部分，既有高位扰流板，又有“小鸭尾”结构，结合后包围中层梯式下顺的白色灯具、熏黑处理的扩散器和大孔双排气结构，俨然一副“小钢炮”的既视感。而波浪起伏的LED灯带填充的尾灯，则加深了它的辨识度特点。

　　相较于外观，K3 GT的内饰设计则会少了一些惊喜；毕竟，它的内装设计和新款K3三厢版基本保持一致；而新款K3三厢版，由于现售版本车型没有太大区别。当然啦，即便如此，它所使用的液晶仪表、悬浮式中控屏和类似涡轮的空调出风口，倒也算得上具备年轻化视觉效果了。

　　车身尺寸方面，全新K3 GT的长宽高分别为4515*1800*1440（mm），轴距在为2700mm；轴距和宽度均和三厢版车型保持一致；且从图中也可看出，它的后排腿部空间还是比较不错的。

　　最后，我们再来看看它的动力。据悉，全新K3 GT所搭载的发动机，也会和三厢版车型一样，使用一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米；并匹配上7速双离合变速箱。从动力参数上看，确实也比较符合“小钢炮”的设定。那么，如果全新起亚K3两厢版，也就是K3 GT未来能进入国内销售的话，会是你考虑的对象吗？