在经历了临时换帅和争议宣传之后，刚刚学会走路的合创汽车在2021年已经连绊了好几个趔趄，在没有新车支撑下，已经与一线造车梯队拉开距离。不过，这并不代表着合创连推出年度改款产品的勇气也没有，2021款007已经到来。
从官方信息来看，2021款合创007（参数丨图片）本次仅推出两款车型，删去了2020款序列中的TOP顶配版。同时上新的两款车型维持之前的定价，分别是25.98万元和27.98万元。由于是年度改款产品，所以新款合创007并没有在造型上大动干戈，依旧是由简洁线条勾勒出的颇具现代气息的外观，仅仅是新增了一款“幻夜蔷薇”紫色车漆，给用户新的选择。
内饰也是如此，标志性的三联屏和简约的中控还是007座舱的核心。不过在不变的内饰之下，新车的智能属性有所提升，新增包括60秒内免重复唤醒可连续下达指令、智能语音跟随并过滤非指令内容在内的4项新功能，使用体验上或比上款更便捷。
动力上，2021款车型与上款保持一致，其中Base版搭载最大功率184Ps的前置电机，Plus则是204Ps，峰值扭矩均为350N·m。续航方面，Base版本搭载73kWh锂电池，综合续航523km，这两个数字在后者上则是93kWh和643km。
品车识味：
当下，Aion已经成为广汽绝对的新能源支柱，蔚来也已经度过了最艰难的时光。所以，不管是对广汽还是对蔚来，合创存在的意义已经逐渐淡化，两者对其的投入和关注也在递减，这也是合创落寞的根源。在这种背景之下，合创汽车究竟要何去何从呢？
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