据央视新闻报道,国务院发布会上对于海南自由贸易港的建设情况进行了介绍。海南政府官员表示在建设贸易港的过程中,一切要以生态环境为先。如果涉及到与环境相冲突的项目,必须要把生态环境放在第1位。
这一次海南自由贸易港的建立主要有三项工作,第一是引领海南岛的生态环境达到领先地位,第二就是治理海洋环境问题,第三才是建立标志性项目。
现在世界各国为了环境都从禁燃方面入手,在日本提出即将全面“禁燃”之后,海南方面表示,到2030年海南就不再销售燃油汽车了,全部换成新能源,在禁塑的基础上也要禁燃。
新能源势在必行
环境问题的严重性已经逐步的被大家意识到,汽车尾气导致的空气污染也受到了各界重视。现在大家都习惯了私家车出行,尾气排放这个问题必然要得到解决,世界各国都针对这一问题制定了一定的对策。从19年开始,海南就先行提出禁售燃油车,得到了相关部门的认可。未来的几年间,欧洲多个国家也将会禁止燃油车的应用,新能源势在必行。
目前,国四国五的汽车相继被淘汰,允许行驶的是国6标准的汽车。如今新能源兴起,很多车主也担心自己的国六汽车,是不是很快就要被强制报废呢?
截至2020年6月,我国汽车总数已经达到了2.7亿辆,这个数字一直都在不断的增加之中。其中不仅包括燃油汽车,也包括新能源汽车。
新能源从前几年开始就已经受到了人们的重视,各大汽车品牌也很清楚,新能源才是大势所趋。全球各个国家都在推崇新能源汽车,也都是出于环境的角度考虑。多国给出了新能源全面普及的时间线,意图在一定的时间内达成汽车的全面改新换代。虽然这个想法是好的,但是实践起来仍有一定的难度。
多国公布具体时间
目前我国的新能源汽车品牌虽多,但是在市场上呈现出来的还是一片乱象。各个地区也根据新能源的产能进行了自查,江苏作为新能源汽车规划中最主要的省份,2020年新能源汽车的产量为108800辆,在全省汽车中占据7.68%。但整体来看绝大部分还是燃油汽车,这也能看得出来,其他省份在这方面也有极大的进步空间。
国家推出新能源之后,很多车主也比较担忧自己的燃油汽车到底还能开多少年。目前日本给出的结论是到2035年所有的新售车辆必须都换成新能源汽车,英国则准备在2030年禁止销售燃油汽车,这两个国家的时间线也引起了不少国家的认同。我国海南省将在2030年全面禁止燃油汽车销售,这也是我国第1个禁燃的省份。
海南成为第1个禁燃省份
为了能够更快的实现新能源汽车的推广,海南还制定了相应的目标。首先让新能源汽车取代公务车,其次是出租车,最后是公交车。这样一来整体的普及程度就会更高,而且也给了公众更长的适应时间。
海南省民众看到这一公告之后也是颇为惊讶,因为在此之前,其他的省份都没有这方面的消息。海南省委书记指出,为了海南的生态环境,这一政策必须要落实,海南生态不能因为尾气的污染变得更差。除了燃油汽车之外,海南还将限制塑料的使用,限塑令早就提出了,但除了塑料袋之外,其他方面也应该将限塑令落实到位,这对于海南岛的生态环境还是具有战略性意义的。
公告发布之后,也就意味着这件事已经板上钉钉。再过9年的时间,海南省的市面上就不再有燃油车。这一消息对于海南群众来说也是喜忧参半,推广新能源是大势所趋,这一点大家都很认同。但是谁都没有想到这么快就落实到了自己的家乡,而且有很多司机也表示习惯燃油车之后,一下要换成新能源还会有一些不适应。毕竟电动汽车和普通的燃油汽车操作起来的感觉还是有很大不同的,充电桩等设计都是之后需要考虑的一些问题。相信海南方面能够发出此公告,就会给大家提供相应的后续保障。
海南作为我国第1个禁燃的城市,也算是新能源汽车推广的试验区。如果海南能够取得良好成效的话,相信在之后的几年中,其他省份也会相应的推出禁燃令。目前空气污染越来越严重,限制燃油汽车的使用是势在必行。
不仅如此,现在多家品牌推出的新能源汽车确实也是越来越出众,无论是从续航里程还是从充电时间等各方面来看,都已经做得比较完善了。动力方面和燃油版本的差距也越来越小,相信未来大家都会更喜欢新能源汽车。
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