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郑州有的非机动车道停满了汽车留给电动车的路只有一只鞋宽

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  在郑州金达路,非机动车道被停放的汽车占据,最窄处仅剩一只鞋的宽度

  河南商报记者曾令统文/图

  5月1日起,《郑州市非机动车管理办法》正式施行,郑州市电动自行车驾驶人和乘坐人员不戴安全头盔的,将被处以警告或者二十元以上五十元以下罚款。目前,相关整治和处罚已在郑州街头实施。

  一方面,对于这种出于安全目的的整治,很多车主表示认可。但另一方面,不少电动车主表示,电动车的行车安全不仅靠头盔。非机动车道上汽车占道停放,导致电动车不得不走快车道,是更严重的安全隐患。

  郑州非机动车道有哪些安全隐患,是否真的让非机动车“无路可走”?河南商报记者进行了实地走访。

  探访

  郑州不少非机动车道被占,电动车被“逼”上快车道

  郑州开始严查骑电动车不戴头盔之后,不少电动车主都表示理解,并已开始养成了骑车戴头盔的习惯。还有些电动车主,多了些新的期待。网友@忘言:“戴头盔虽然有些麻烦,但毕竟更安全了。另外,电动车的危险更多源于走快车道,可如果不是因为非机动车道被占无法走,谁走快车道?还是应该多关注一下非机动车道占道问题。网友@jy洋洋”:“非机动车道停满了汽车,我们骑小电电的只能走机动车道,还得提防‘开门杀’,走得心惊胆战……”

  5月10日,就上述问题,河南商报记者来到郑州市各大道路进行了探访。

  经北二路:汽车堵路,大量电动车无奈走快车道

  5月10日8时30分,河南商报记者在经北二路郑州人力资源市场对面的公交站处发现,由于两辆停靠的SUV将非机动车道堵得严严实实,大量赶着上班的非机动车车主,只得在此处绕道快车道前行。路过此处的一位电动车主说,几乎每天这段非机动车道上都停有汽车,导致他们骑电动车不得不小心翼翼。

  广电南路:路边非机动车道,两拨人“轮班”停车

  5月10日中午,河南商报记者来到广电南路。现场,两排机动车“井然有序”地分布在道路两侧的非机动车道上,河南商报记者观察发现,除了少量汽车确实停在规划的停车位上,更多的车辆所停放的位置并非停车位。

  被汽车侵占后,非机动车道留下的宽度只够一个成年人侧身行走。在附近居住的市民告诉河南商报记者,这里停车的一般分为两拨,白天停在路边的,基本都是附近写字楼里上班的人,晚上停在路边的,基本都是附近小区的居民。上下班高峰期,电动车与汽车常常在快车道“融为一体”,存在很大安全隐患。

  金达路:非机动车道被占后,只剩一只鞋的宽度

  5月10日下午,河南商报记者来到郑州市惠济区银通路金达路口附近进行探访。由于道路两侧开满了小吃店,还未到傍晚,这里的双向非机动车道被食客们的汽车“占领”了大半。更有一些停车不太讲究的司机,将整个车身斜停在非机动车道上,把路堵得严严实实。

  在金达路,河南商报记者测量发现,非机动车道在被停放的汽车占据后,最窄处只有一只鞋的宽度。

  附近的商户告诉河南商报记者,周围小吃店很多,但停车位不足,前来用餐的市民就会图省事把车顺手停在路边。

  “现在还不是最夸张的,等下班那个点来,这条路上(银通路)不仅两边停的都是车,马路正中间都给你停上一排。”一住在附近的市民说。

  声音

  在安全方面,除了戴头盔,还路于非机动车同样重要

  因为停车位缺乏等问题,机动车主占道停车或是无奈之举,非机动车却“躺着也中枪”,路权被剥夺。

  小张是一名外卖小哥,说起来非机动车道“行车难”甚至被“逼上机动车道”,他深有感触,“现在人们都说我们送外卖的不遵守交通规则,其实我们也不想,但是路两边非机动车道上停满了汽车,我们又有时间限制,总不能扛着电动车跑吧?”

  更让小张和同事担心的是,电动车被迫走机动车道,如果出了事,究竟谁负责?

  市民王先生的孩子在郑州市第47中学(初中部)上学,他需要每天准时准点骑电动车接送孩子。

  “学校门前的路虽说是双车道,但经常有一些不自觉的人把车停在非机动车道上,一放学整个路都瘫痪了,汽车走不动,电动车更是被逼到马路中间,就这种情况,我能放心让孩子自己上学?”王先生说。

  王先生说,除了戴头盔,他也希望相关部门能对非法占用非机动车道的行为进行整治,还路于非机动车。

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