【环球网科技综合报道】据外媒5月10日消息，美国老牌重型摩托车制造品牌哈雷-戴维森宣布，将从公司架构中剥离纯电动摩托车板块，成立新能源子品牌LiveWire，首款纯电动摩托车将于7月8日正式亮相。
哈雷-戴维森方面表示，LiveWire将专注于纯电动摩托车型的研发、生产及销售，品牌定位高端市场，未来将拥有独特的阵容和量身定制的零售体验。
有趣的是，早在2019年，哈雷-戴维森便以“LiveWire”为名发布了一款纯电动摩托车，该车定位街车车型，使用哈雷-戴维森自主研发的“Harley-Davidson Revelation”纯电动马达，电池及相关电子设备也是由哈雷-戴维森自主研发。哈雷-戴维森方面希望能将该车作为川崎Z900、雅马哈MT09的同级车型投放市场，但结果却不尽如人意。
与川崎、雅马哈两款成熟的大排量街车相比，LiveWire在续航和充电时间两项上没有占到任何便宜，而其近3万英镑（约合27万元人民币）的售价更是远超两款日系车型，甚至比大多数欧洲消费者一年的收入还要高。过于高端的产品定位极大地限制了哈雷-戴维森LiveWire的市场表现。
外媒评论称，新能源子品牌LiveWire的独立是这家拥有雄厚历史的美国重型机车制造商开启模式转型的一种尝试。在目前的品牌模式中，哈雷-戴维森将品牌价值置于中心地位，需要随时关注市场对品牌的认可度。而在新成立的子品牌上却不需要太过在意这些事情，设计师可以大胆的尝试前卫的外观、性能设计，并通过子品牌投放市场。
哈雷-戴维森董事长、总裁兼首席执行官 Jochen Zeitz在一份公开声明中表示：“LiveWire的使命是成为世界上最受欢迎的纯电动摩托车品牌，LiveWire将引领摩托车的未来、追求城市冒险乃至超越。LiveWire还计划革新和开发未来适用于哈雷-戴维森电动摩托车的技术。”
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