在上世纪70年代后期,以色列军事工业公司和意大利奥托·梅拉公司联合研制成功一款60毫米口径的火炮,它被称为高速中型支援火炮(HVMS),其目的是作为一种更为轻便的反装甲火炮,可以安装在各类轻型车辆上
这款火炮采用不太常用的60毫米口径,70倍径身管,炮管上装有抽烟装置。这个口径能够缩小火炮的尺寸和整体重量,更容易安装到轻型车辆上。火炮原本采用自动射击模式,采用3发弹夹供弹,运动原理和博福斯40毫米高射炮差不多,3发炮弹能在3秒内全部发射。
使用的弹种有高爆弹和尾翼稳定脱壳穿甲弹,穿甲弹拥有约1600米每秒的炮口初速度,其弹芯直径17毫米,重870克,穿甲能力相当可观,根据以色列的测试,该炮在2000米距离上从侧面贯穿了T-62中型坦克,在2000米距离上能够击穿60°倾斜角的120毫米钢装甲,这样的穿甲能力完全足够应付没有附加装甲的一代主战坦克。
赋予弹丸高初速的代价就是高膛压和强后坐力,炮管采用了自紧工艺兼顾了轻薄与坚固性,液压弹簧后坐力系统降低了作用在车辆上的后坐力。
这款60毫米火炮无论是从重量还是尺寸上来说都很适合轻型装甲车或者步战车这类设备,也可以用于一些老旧装备的升级,如果要说缺点的话那就是60毫米口径的高爆弹威力稍有不足。原本以色列和意大利还打算进一步研发一款通用的炮塔,它将与火炮一起作为整套设备投入使用,不过两家公司没能完成,后来各自开发自己的产品。
60毫米HVMS研发成功后被成功运用到多款车辆身上,意大利的AUBL/74装甲车就使用的它。而以色列则用它对多款车辆进行了升级,在80年代初以色列出售给智利一批二手M4谢尔曼坦克,智利方面希望用60毫米炮对坦克进行升级,最终得到了M-60超级谢尔曼,这些坦克也被称为M-50 / 60mm或M-50(HVMS),不过智利要求火炮取消弹夹供弹结构,改为单发手动装填结构,最大战斗射速约每分钟12发。
智利在获得M-60超级谢尔曼的时候,还对手中一批老旧的M24霞飞轻型坦克进行了火力升级,安装的火炮当然也是这款60毫米炮,升级后的坦克被称为M-24 IMI-OTO 60mm,智利一直使用到1999年。
以色列还改装了另一款M113 HVMS,这是以M113履带式装甲运兵车改装而来,通过在车体上方安装一座尺寸不大的双人炮塔完成,炮塔的主炮为60毫米HVMS,还有一挺7.62毫米辅助机枪,运兵舱内还能搭乘6名士兵。
作为以色列和意大利合作设计的武器,这款60毫米炮无疑具有让人惊艳的表现,但它却并没有得到广泛的装备,反倒是更小口径的机炮或者更大口径的90毫米、105毫米炮运用越来越广,这跟实际战术需求以及各类装甲载具的承载能力增强有关,60毫米HVMS在它们面前有点不上不下的感觉。
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