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宜宾高铁东站全面动工,有5个西站那么大!现场多图实拍

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  宜宾高铁东站全面动工!有5个高铁西站那么大!直击现场,多图实拍!

  #宜宾资讯#

  2019年宜宾终于有了第1个自己的高铁站

  但在不久之后

  宜宾,将会迎来第2个高铁站!!

  而且这一次足足有西站的5倍大!

  预计在2025年开通运营

  它就是承载了渝昆铁路的高铁宜宾东站

  

  一个区域坐拥2大高铁站

  这在全国范围内也是非常少见的!

  最近,小编得知东站已经开始动工啦

  所以赶紧去实地打探了一下

  给大家带来了高铁东站的最新情况

  快来看看吧!

  实拍东站最新进度

  宜宾东站位于南部新区在建的三中心背后。与高铁西站的直线距离约2.6公里。

  

  站在三中心前,远远地小编就已经看到在建的高铁东站的身影啦!

  

  小编进入现场后看到,高铁东站已经开始动工,现场大面积场平,整片区域铺上防尘网,大致规模初见雏形。

  

  

  除了已经被填平的土地外,不远处的农家菜地也被防尘网覆盖,或许不久后也将纳入高铁东站的建设。

  

  现场已经有挖掘机正在有条不紊地进行施工作业,许多大货车负责货物的运输。

  

  

  

  拉土车在转移沙土,为高铁东站接下来的建设做准备。

  

  在工地一旁还摆放了若干尚未使用的建筑材料。

  

  在高铁东站的不远处就是市民三中心,东站附近还有许多在建楼盘,相信未来拥有双高铁站的南部新区将会在宜宾形成全新的格局。

  

  东站规模将是西站的5倍

  据了解,高铁东站共设到发线12条(含正线),为5台12线,而宜宾西站是3台7线,其站房建筑规模为50000㎡,是宜宾西站(站房规模10000㎡)的5倍。

  东站客运量预计为3500万/年,约为宜宾西站(客运量600万/年)的6倍。可以说,宜宾东站将会比宜宾西站更大!

  

  站点规划

  东站承载的渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁通道中京昆高铁通道的最后一段,跨越重庆市、四川省、贵州省和云南省。

  

  高铁正线全长约699公里,其中新建正线681公里,按双线时速350公里设计。全线设站20座,预留车站1座。其中,川渝段线路总长292.15km,设九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连10个站点。

  预计开通时间

  据了解,渝昆高铁重庆至宜宾段预计工期4.5年,预计在2025年7月1日开始联合调试工作,2025年12月20日计划开通运营。

  

  渝昆高铁线路介绍

  大家都知道宜宾东站是为渝昆高铁而建的,那么渝昆高铁的线路情况又是怎样的呢?

  渝昆高铁全长约699公里,设计时速350公里;其中,川渝段线路总长292.15km,共设10个站点。

  

  在宜宾共设5个车站,分别是南溪、临港、宜宾(渝昆高铁站)、高县、筠连。

  

  ▲铁路建设规划

  也就是说,加上西站,未来宜宾主城区范围将拥有3个高铁站,渝昆线在宜站点涉及的区县比较多,以后大家坐高铁就更方便了。

  

  配套项目同步施工

  渝昆东路、渝昆西路、站内的环线道路智轨和落客高架等,也在建设中。这些高铁站的配套设施和相关项目,都被要求与车站同步施工,未来同步投入使用!

  

  未来南岸的智轨、公交将实现全覆盖,外江路、金沙江大道作为南岸主要的干道纵向穿过高铁站周边,南四路、南六路、南八路、以及未来还有的南十二、南十五路等横向交错。

  

  高铁东站的动工

  意味着宜宾高铁站又将新增一座

  你期待宜宾高铁东站吗?

  你对未来的高铁站又有什么样的看法呢?

  欢迎在评论区和大家一起讨论!

  部分资料来源网络

  来源:大宜宾

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