特斯拉搞不定的事，小鹏做到了：小鹏车主横幅维权，公司称已和解

　　近日，小鹏汽车疑似出现刹车故障问题，车主将涉事车辆开到小鹏汽车门店前拉横幅维权。

　　照片中，一辆小鹏汽车上挂着写有“刹车故障险丧命”、“一车毛病没人管”字样的横幅。

　　今天小鹏公司对此做了回应：

不是刹车问题，已经达成和解。同时表示，这不是近期照片而是四月份发生的“旧闻”。

　　此时此刻，有人把一则小鹏汽车维权的“旧闻”贴出来，是不是很飒?

　　喜欢瞎琢磨的小编左烟桥有几个疑问，和他家一起探讨！

　　一是，为什么特斯拉女车主维权，特斯拉搞不定，小鹏汽车维权，小鹏就能搞定?

　　二是，小鹏回应称不是刹车问题，已和解，到底是不是刹车问题?

　　三是，这张照片据小鹏讲是四月初的事情，为什么在今天会被爆出来?

　　针对第一个问题，小编左烟桥在很多文章里都有提到过。作为本土企业的小鹏汽车，一定有深谙中国文化的高人。对于“维权”，一定知道“大闹大赔，小闹小赔，不闹不赔”的精髓。知道了这个精髓，那么问题就好办了。出了事，往往都是从小闹开始，在小闹阶段就解决问题，那么问题也就解决了。而特斯拉作为外企，一个外人，针对中国的文化显然是学习不够的，他们没有见过这样的阵仗，更低估了“维权”的韧性，所以才会出现有“续集”，甚至“连续剧”的胡闹存在。

　　针对第二个问题，其实无论是特斯拉，还是小鹏，刹车有没有问题，都不是问题的关键，也没有人去关心这个问题。媒体不会，车企不会，甚至连“维权”的人也不会。大家关心的问题的焦点在哪里呢？车企想息事宁人，尽量避免负面影响扩大化；车主关心的更多是利益；媒体关心的更多是“热闹”，至于是不是刹车失灵，是不是刹车有问题，鬼才关心。

　　针对第三个问题，可以反向思考一下。

　　特斯拉女车主维权是什么时候？为什么能频频登上热搜？而小鹏汽车声称这事是四月份发生的维权事件，但是有人关注了吗？媒体有指导吗？相关部门有关切吗？

　　理清楚了这问题，也就大致能搞明白，为啥四月份出的问题，会在今天爆出来啦。

　　说一千道一万，一个公平的营商环境，是发展的根本。