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性价比低、小毛病多,这六款车销量再高也不推荐你买

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  销量排行榜可以为消费者提供购车参考,但销量高的车型就一定值得购买吗?答案是否定的,譬如以下六款车型,它们销量高但毛病不少,想入手的消费者需要谨慎了。

  大众探岳参数图片

  不推荐理由:车身附件问题较多

  大众探岳已连续数月占据销量投诉榜首,多数是因为车身附件及电器附件出现问题,主要以内饰异响、前大灯亮度降低、灯罩内部发白等现象为主。

  

  

  问题小,安全隐患可不小,亮度不足对夜间行车来说比较危险,并且上述问题多出现在行驶500km以内的新车或者购车1个月内。新车刚到手,兴奋劲还没过就出现问题,关键是这未达到免费更换的条件,需要车主自费解决,这不免让车主感到气愤和失落。另外还有针对发动机和变速箱的投诉,有车主反馈冷却液消耗过快、油耗高等问题。

  

  通过查询可发现,车灯亮度降低等问题在2019款车型上开始爆发,但在2020款车型上仍未得到改善,目前还处于一个主要的投诉点,所以,有购买打算的消费者不妨等一等。

  大众迈腾

  不推荐理由:发动机异响、变速箱异响、抖动

  迈腾在近两个月销量高涨,销量曾一度超过本田雅阁跻身B级车市场销冠。与此同时,新车出现的问题也不少,2020款车型的主要故障集中在330TSI版本的发动机、车身附件及电器和变速箱三个方面,具体表现有:发动机飞轮异响、变速箱顿挫、挡位丢失、天窗异响、中控花屏等。

  

  

  飞轮异响的原因是飞轮质量盘与弹簧在静止状态下处于自由状态,点火时弹簧端部会与质量块产生碰撞造成异响。有4S店售后人员告知用户,这是通病,即便更换飞轮也无法保证异响消失。

  

  奔驰GLB

  不推荐原因:减配、动力弱、性价比不高

  作为一台三十万级别的SUV,奔驰GLB居然将碳罐电磁阀阻尼器给省掉了,这个作用类似于隔音棉的小零件成本不高,带来的影响却不小。由于碳罐电磁阀在车辆启动时频繁开启,所以怠速时会有“哒哒哒”的声音传递出来,一来影响乘坐舒适性,二来会让人觉得这台奔驰很掉价。多数消费者因为此事投诉奔驰、找奔驰索赔,但由于该配件成本较低,车主只得不了了之。

  

  虽然2021款车型重新安装了电磁阀阻尼器并且终端优惠达到了5万元左右,但天涯君还是不推荐购买。首先是因为奔驰没有诚意,1.3T发动机还要分高低功率,而且动力弱,高功率163匹,低功率仅136匹;其次是因为没有性价比,同样的价格可以买到2.0T+四驱的宝马X1奥迪Q3,除非是馋奔驰LOGO,否则没有理由去选一台伪七座的小排量SUV。

  

  宏光MINI EV

  不推荐原因:视野受限、安全配置低

  月销3、4万台,一举赶超特斯拉Model 3,为代步而生的五菱宏光MINI EV成为新能源市场的销量冠军。不可否认,它便宜、方便且使用成本极低,无论是几线城市,总有那么一群需要它的人。尽管它目前拥有无限风光,但仍不值得推荐,最大的原因就是不安全。

  

  近期一档测评类节目对五菱宏光MINI EV的车身强度进行了测试,数据表明五菱宏光MINI EV的全车结构件基本都是冷冲压成型,前后没有设置吸能区域的同时,A、B、C柱几乎都采用了抗拉强度小于440MPa的D级钢材,整体车身强度处于较低水平。所以,即便最新推出的马卡龙车型配备了主驾驶安全气囊,但在脆弱的车身结构之下,再多数量的安全气囊起到的保护作用也是微乎其微的。另外,由于车身高度的原因,身材稍微高大一些的成年男性的驾驶视野会被遮挡,只能歪着头开车,同样比较危险。

  安全和价格本身就是对立面,为了便宜而放弃安全,显然不划算。而且,上海地区目前购买这款车也上不了牌。

  

  特斯拉Model 3、Model Y

  不推荐原因:厂家态度傲慢、刹车问题还不明朗

  一方面是特斯拉提供的行车数据表明车辆制动系统正常,另一方面,旗下车型事故频发且不断有消费者投诉维权,特斯拉的“刹车问题”忽明忽暗,始终无法盖棺定论。与此同时,特斯拉官方和全球副总裁陶琳在言论中各种“甩锅”消费者和企业,在不愿交出行车数据的情况下声称“不会妥协”。面对这种情况,意向消费者能做的就是持币观望或另作选择,切勿以身试险。

  

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