羽毛球都不陌生，但关于羽毛球的三个小知识却未必人人都知：
1、乒乓球是中国的国球，但羽毛球才是国民普及度最高的球类运动，即使是置身于所有运动项目中，羽毛球也是仅次于跑步的国民运动；
2、羽毛球是世界上速度最快的球类运动，平均时速是332公里，最高扣杀时速是426公里，这与其轻飘飘的身体形成巨大反差；
3、傅海峰是最被低估的羽毛球运动员，他是史无前例的世锦赛四冠王，也是第一位男双奥运卫冕冠军，更是世界羽联评选的奥运羽毛球比赛史上最成功运动员；
至此，当羽毛球与傅海峰同时出现在奔腾T55（参数丨图片）的上市现场时，也就大概明白——被定位为“新国民悦极SUV”的奔腾T55，真的是要成为汽车的普及者和王者。更何况，这场发布会，还有一个title是一汽奔腾与李宁“五羽轮比”赛事合作启动仪式，更是直接表明一汽奔腾的“野心”，就是要联合李宁羽毛球进行品牌合作，围绕设计共创、运动IP共创等方面对中国文化进行联手赋能，从而夯实设计自信、技术自信、品牌自信，共同奏响中国品牌向上的时代呼声。
这是一汽奔腾和奔腾T55必须做的事情。
按照一汽奔腾和李宁羽毛球的设想，时下年轻人对于运动的追求越来越强烈，尤其是像羽毛球这样国民普及度极高的运动，更是需要一个契机最专业、最便捷的运动体验。
为此，一汽奔腾在此次T55上市发布会做了三个安排：
一是发布奔腾T55李宁设计定制车型，诠释设计共创的结果；
二是启动与李宁羽毛球共同打造的“五羽轮比”赛事；
三是请来傅海峰站台，分享享受运动，享受竞技，享受乐趣的过程；
这样的目的，一汽奔腾表达的很清楚，就是将品牌形象与当代年轻人享受无拘无束的自由，享受运动的激情与活力的精神内核链接起来，用立体化、沉浸式的赛事体验，为年轻人搭建一个与一汽奔腾同频共振的平台，进而真正打透年轻圈层，实现产品价值和品牌高效传播。
当品牌与运动的故事讲完后，一汽奔腾必须拿出用来承载品牌价值的产品，那就是奔腾T55。
关于奔腾T55，一汽奔腾的定位也很清晰，这款“新国民悦极SUV”，一定是要符合“新”“国民”“悦”“极”“SUV”这五个因素，而这些因素朴素的表达其实就是一款符合所有年轻人期待的汽车潮品。
这部分的表达，奔腾T55用了视觉、嗅觉、触觉、听觉、知觉等“五觉”优势，但总结出来其实就是三个方面——如李宁服装般时尚、如羽毛球般运动、如国民用品般丰富。
时尚度上，奔腾T55采用光影哲学3.0之性感曲面设计，并自带运动套件元素，再加上三维立体LED“戈”型前后大灯和水墨绿国潮内饰，奔腾T55表达的正是中国设计的审美观；
运动感上，奔腾T55配备第三代“1.5T智擎动力”， 最大输出功率124kW，峰值扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合器变速箱，发动机具有米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术，热效率达到39.06%，动力性与经济性兼备，助力操控性更加突出；
丰富性上，定速巡航、倒车影像、皮质方向盘、仿皮座椅等你叫得上号的配置，基本是从次低配开始就能享受得到，突出的就是一个国民化；再加上全车采用优质无毒环保复合材料，搭载健康黑科技“超级滤芯”，据称抗菌性能达到＞99%水平，反正，只要是年轻消费者重视的部分，奔腾T55都会配备，毕竟日常化用品，所需还是得充裕的。
对于奔腾T55这款产品，一汽奔腾已经官方表态，对“美好生活、美妙出行”有更高期待的“新升代”消费群体，正加速推动汽车从功能型向体验型转变，而基于无限方程FMA架构打造的奔腾T55，就是要为用户带来超越期待的人性化用车体验。
所以，当奔腾T55发布会结束后，有一个很值得深思的问题——汽车一定要以五颜六色的外观设计和动次打次的概念营销才能成为潮范产品吗？
或许真的不必如此。
李宁是中国知名的运动服装品牌，羽毛球是国民度最高的运动，奔腾T55是一个历经风雨品牌的汽车，当他们联手时，其实所做的就是将羽毛球、自主汽车、民族服装品牌进行国民普及，当人人都以穿上民族品牌服装，当人人都乐于运动，当人人都享受自主汽车出行，当大众真的不再刻意追求所谓“个性”，开始追求共有的生命力内核，这是不是也是另外一种潮流呢？
如果可以，真的希望从奔腾T55与李宁羽毛球的合作开始。（采写|汽车有智慧 王得源）
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