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随着一阵鞭炮声响，110吨汽车吊与180吨汽车吊将长30米的第一片混凝土箱梁安装就位。至此，青海加西公路项目按照项目年度节点目标要求完成大通河1号特大桥首片混凝土箱梁吊装，标志着本项目桥梁上部结构施工拉开帷幕，为后续箱梁吊装奠定了坚实基础。
为确保首片箱梁架设顺利进行，青海加西公路项目部多举措并进。一是在施工过程中，青海加西公路项目坚持“严格管理、严格纪律、严格工艺”的“三严”管理理念，大力推进“四位一体”的动态管理和信息化施工，同时，加强组织部署，最大限度调度现场施工力量，白加黑抢赶工期，全力以赴推进工程进度；二是从箱梁预制的各个工序进行严格控制，通过智能张拉张拉压浆设备等设备的投入，以设备保工艺，以工艺保品质；三是多次组织施工班组进行技术交底，反复演练各环节工序，制定应急预案，确保做到施工人员技术熟练、机械设备安全可靠、架设过程顺利进行。
青海加西公路是国道G341青海段的重要组成部分,也是国家目前提倡“一带一路”建设西部区域的重点工程项目。项目完成后将对青海省经济社会发展具有深远意义，快捷、高效、便利的交通运输枢纽将大大促进青海西部地区经济发展。
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