近期，第十三届中国航展官宣了，将于今年9月28日-10月3日在珠海国际航展中心举办。
消息一出，引来了不少市民的欢呼，毕竟航空事业备受关注，而珠海机场改扩建工程自动工也过去有一年多时间。
昨日，房姐实探获悉，项目T2航站楼部分架构已经显现，工程地下室结构已经封顶。
T2航站楼主体显现
各项工程全面动工
从实拍来看，T2航站楼主体已建至两层高，现场多台吊机在同步施工。
| T2航站楼实拍
同时，据工作人员介绍，T2航站楼主楼地下室结构已经封顶，比预定工期提前了约2个月时间，可见T2航站楼建设正在加速推进中。
| T2航站楼实拍
据了解，T2航站楼作为珠海机场改扩建工程核心项目之一，建筑面积约18.7万㎡，早在2019年11月底就已经举行了动工仪式。
目前工程进展顺利，工程量已完成过半，预计于2023年6月竣工。
此外，与珠海机场改扩建工程相关的项目也在今年3月份陆续动工。
在3月23日，珠海机场改扩建工程——飞行区改扩建及场区配套工程正式动工。
| 来源：珠海航空城（机场）集团
项目主要建设内容包括：第二平行滑行道、配套机坪、消防主站迁建、灯光站、试车位、隔离机位等配套工程。
| 改扩建效果图
未来将增加28个机位，预计于2022年12月完工。
在3月8日，珠海机场综合交通枢纽项目高架桥工程第一根桩基开钻，意味着珠海机场综合交通枢纽项目也正式开工。
| 来源：珠海航空城（机场）集团
珠海机场综合交通枢纽项目将建设集酒店、餐饮、商业、办公于一体的大型城市交通综合体。
| 机场综合交通枢纽效果图
涵盖城际铁路、城市轨道、公交、大巴、出租车、私家车等多种交通方式，有序组织现状航站楼、新建航站楼及交通枢纽之间的人、车、物交通流，形成便捷通畅的空港交通枢纽。
| 机场综合交通枢纽效果图
如今珠海机场改扩建各项工程全面开工，相信不久时间，2.0版本的珠海金湾机场即将来临。
投资48亿元
金湾机场打造双航站楼
根据规划，珠海机场改扩建工程总投资约48.02亿元，主要建设内容包括新建T2航站楼、配套机坪、第二平行滑行道、消防主站迁建、试车位、隔离机位等配套工程。
其中T2航站楼外观造型十分亮眼，宛如银色海贝，又像起飞在即的“湾区之翼”。
| 机场扩改建工程效果图
屋顶采用国内最先进的不锈钢连续焊缝屋顶，可有效抵御超强台风的侵袭。
| 机场扩改建工程效果图
较为特别的地方是，新航站楼内设置航展观赏平台，可观赏到停机坪、跑道及海景，航展期间甚至可以看到航展飞行表演，为航空爱好者提供另一观赏角度。
| 机场扩改建工程效果图
值得一提的是，有区别于其他机场的“大而全”，珠海机场新航站楼主打舒适流畅，通过建筑T字构型，使得步行距离最短，安检到登机口步行不超过5分钟。
可以期待的是，未来待机场升级后，将大大提升自身竞争力，开辟出更多航线，珠海机场还将可能升级为国际机场。
机场升级迫在眉睫！
首先是，珠海机场旅客吞吐量呈现井喷式发展态势。
据统计，珠海机场2016年客流量为612万人次，2017年跃升至922万人次，2018年一举突破千万人次大关，达1122万人次，而2019年，旅客吞吐量更是继续攀升到1228万人次。
其次是，珠海机场现有T1航站楼建筑面积仅9.2万㎡，现有航站楼设计容量为1200万人次旅客吞吐量。
据最新数据统计，五一假期珠海机场客流创新高，累计进出旅客19.3万人次。
其中，5月5日客流高峰当日旅客吞吐量更是超过4.3万人次，达到珠海机场通航以来的最高值，可见扩容迫在眉睫。
未来，改扩建后的珠海机场，将可满足旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求。
总体而言，时代在往前走，城市也在不断创新进步。
珠海机场的改扩建，将助力珠海早日打造成为粤港澳大湾区重要门户枢纽。
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