特斯拉女车主维权事件瓜还在！
针对女车主走法律程序起诉特斯拉陶琳侵犯名誉权一事，特斯拉做了回应。强调两点：
一是，依法应诉；
二是，尽快推动车检。
谁说特斯拉公关不行的?谁说特斯拉只靠口碑和技术进行品牌营销的。单从这个回应来看，就足够智慧。
一是，依法应诉！
特斯拉几乎是带着“欣欣然”的心态，欢呼雀跃的态度跃然纸上。依法应诉多好啊！总比拉横幅，吐沫吐到脸上好。想必特斯拉经历了女车主的一系列“维权”操作手段，领教了什么叫“中式维权”。迫切想从这堆乱麻里抽身。此时此刻，递上救命绳子的居然是女车主本人。
本来就该依法维权嘛！现在回归到用法律解决诉求的路子上来，特斯拉能不暗喜嘛！再说了中国是法制社会，有法可依，有法必依，执法必严，违法必究嘛！响应国家导向，多好啊！搞那么多有的没得，
吓唬住谁了吗？吓唬住了特斯拉了。
二是，推动车检
特斯拉这招够狠！抓住了问题的要害。事情因“特斯拉刹车失灵”而起，就要从是否刹车失灵上而解。如果检测证明刹车没有失灵，那么张女士的这一些操作就站不住脚了。既然站不住脚，那么接下来的可能就多了。
首先，侵犯名誉权这件事，就无从谈起。因为刹车失灵不存在，特斯拉陶琳针对女车主维权的这事做的评论就有依据，侵犯名誉权就没有任何理由成立了。
其次，如果刹车失灵不存在，这些闹剧是不是要付出代价?这个反诉的主动权就会掌握在特斯拉手里。后续的展车赔偿，恶意造谣名声，等事项就有可能成立了。这个时候，可能侵犯名誉权的就不是特斯拉，而是张女士本人了。
再次，这个事件已经造成了严重的舆论影响，事件反反复复，给各个方面都造成了压力，如果没有一个针对刹车失灵是否存在的结论，这个是交代不过去的。特斯拉就会永远都处在无法摘清的被动之中。所以，特斯拉才急于想搞明白刹车失灵到底存不存在。
当然，这里也有特斯拉品宣成分在。我相信自己的品质！
综上所述，仅就名誉权这个问题，无论结局怎么样，对特斯拉来说都是好事。比较有回归法制解决问题的可能了。
这难道不是最好的品宣公关吗？
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