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从“获赔百万到一无所有”?维权女车主到底经历了什么?

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  哈喽大家好,我们在四年前,也就是2017年报道过高女士在优信平台购买二手车的惨痛经历四年过去了,到现在依旧没有一个最终的结果。

  

  不过最近这件事算是有了一些进展,咱们来看看到底发生了啥!

  鉴于这件事过于久远,拖了整整四年,肯定有很多小伙伴不知道事件的缘由,处于一脸懵的状态,那咱们就先来回顾一下,点击链接可直接观看哈:

  第一期《女司机买二手宝马陷入大坑!知名平台也卖事故车?》

  第二期 《暗访爆料!在优信买到了事故车怎么办?》

  

高女士到底经历了什么?

  由于此次案件过于复杂,这里面又涉及了很多人物和细节,所以咱们通过高女士上诉和法院审理的时间线,来看一下整个事情的来龙去脉。

  

  2017年10月,就在我们将高女士的遭遇报道后不久,高女士将提供车源的二手车商告上了法庭,而优信则作为第三人。

  很多人会好奇,既然曾经的节目中高女士对优信那么失望,那为什么被告不是优信呢?

  主要是因为,和高女士存在买卖合同关系的对象并非是优信,而是车商。所以想要退车,高女士就要跟车商打官司才行。换句话说,即便告优信告赢了,也得不到相应赔偿。

  

  

  2018年3月,北京顺义法院正式开庭审理了这个案子。案件的争议焦点在于:

  1、车辆是否属于重大事故车

  2、车商是否构成欺诈

  3、购车合同到底是高女士和谁签订的

  4、优信等相关公司和其他相关人员是否承担连带责任

  尤其是第一点,在对于重大事故车的认定上,双方持有巨大争议。所以法院决定暂时休庭,准备委托第三方再次对车辆进行鉴定。

  

  

  一年半之后的2019年6月,这件事儿终于有了一个暂时的结果

  《司法鉴定意见书》显示:被鉴定车辆发生过碰撞事故,左前纵梁根部与车身连接部位金属板存在整体凹陷变形、局部折曲变形、开焊等情况。车辆在后续维修过程中经过简单整形后,在原车钣金胶的基础上覆盖了一层软韧胶体,将折曲变形等形态加以覆盖。

  法院认为:该结论符合涉诉《购车合同》附件2载明的重大事故车情形。

  当时的判决支持了高女士的诉求,被告二手车商对高女士的车辆退一赔三。

  

  高女士在此刻可以说是胜利的,毕竟可以退车,并且还能得到补偿。可是事情远远没有结束。

  

  由于二手车商不但要退还给高女士车款,还要赔付高女士三倍的补偿,费用已经高达百万元,二手车商不服判决,决定上诉。

  2019年,法院撤销了之前的判决,并发回重审。

  在重审过程中,让高女士意想不到的结果来了:

  由于在重大事故车的认定上出现了不同的意见(后文有分析),本次法院判定高女士败诉,并且驳回全部诉求。但是五万块的车辆鉴定费用由优信赔偿。

  

  也就是说,曾经燃起希望,本以为能获得退一赔三的高女士,得到了一个截然不同的结果。

  

  

  随后,高女士决定上诉,2020年12月,二审法院维持了一审判决,也就是说高女士依旧败诉。

  至此高女士长达四年之久的维权之路算是告一段落,从法律上的整个流程来看,此次判决即为终审判决。

  

  

到底是不是重大事故车?

  我们认为,高女士从最开始的诉求被法院支持,再到败诉,根本争议点就在于,这辆车到底是不是重大事故车?

  在这台宝马X5参数图片)的纵梁上有一个附属部件金属板,它跟纵梁采用的是焊接方式连接。现在这个金属板产生了变形并且有修复痕迹,如果认定这个金属板属于纵梁的一部分,那么此车就是重大事故车,就可以退车。如果认定金属板不属于纵梁的一部分,那么就没法认定是重大事故车,就没法退车。

  

  法院在初审和重审的时候,两次的判决结果不一样,原因也正是在此。

  第一次认定为重大事故车

  

  第二次认定为非重大事故车

  

  

接下来高女士打算怎么做?

  虽然在法律流程上本次案件已经结案了,但是结果却不尽如高女士所愿。那么作为本次案件的原告高女士会就此放弃吗?

  

  高女士目前已经向高法申请再审。高女士表示会在维权路上一直走下去,用法律的武器保护自己的合法权益。汽车洋葱圈也会持续关注整个事件的进展,并且为大家带来第一手的信息!

  

写在最后

  重大事故车的乱象

  现在的二手车市场,对重大事故车上根本就没有一个认定的标准程序,不同的车商认定的标准完全不同。这也让很多不法分子有了可乘之机,利用这种模糊不清的行业规则坑外行人。

  

  虽然我国在重大事故车认定上是有国标的,但是一辆车检测下来要花好几万,普通消费者买车也不可能花好几万先去做一个国标检测,然后再决定是否购买这台车啊。

  

  虽然现在第三方检测机构很多,无论是大平台也好还是小检测机构也罢,很难出示具有法律效力的检测报告,所以用一滩浑水来形容也不为过。并且优信理应出示给高女士的车辆检测报告,四年过去迟迟未见踪影。

  眼花缭乱的合同

  在高女士的案件中,复杂的合同也是导致高女士被坑的原因之一。普通消费者在购买二手车的时候,根本没有耐心去完整的阅读整个合同,大多的精力都被摆在眼前的二手车吸走了。并且就算认真去看,也需要一定的法律知识才能甄别出是否有被坑的嫌疑,难度极高。

  

  高女士坚持维权四年之久,无论是对财力还是精力都提出了巨大的挑战。按理说这已经不是一个普通人能够做到的了。

  那些买几万块车的普通老百姓如果面对这种情况,是不是大多数人都选择息事宁人了,第一在财力上根本就不允许他来做这件事儿。第二想维权甚至都不知道该走怎样的流程,所以尽快规范起整个二手车行业的制度才是根本。

  而在最后我想问你们,如果你是高女士的话,你接下来会打算怎么做?欢迎在评论区说出你的看法~

  

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