日产将出售戴姆勒股份，德国4月销量大涨

据外媒报道，继联盟伙伴雷诺在3月出售戴姆勒股份之后，日产汽车现在也表示，正通过一项加速交易，出售戴姆勒1.5%的股份。

据日产5月4日发布的声明，日产将在6月底将股份出售给机构投资人，定价每股69.85欧元，预计该公司将获得约11.5亿欧元（约13.8亿美元）的收益。这些收益将投资到电动车等领域。

今年早些时候，戴姆勒和雷诺表示合作还在继续，不过，知情人士透露大规模的初步计划从未敲定，交叉持股不再必要。戴姆勒表示，不会对第三方交易置评，其联盟合作关系没有改变。戴姆勒没有公布任何关于日产和雷诺股份的计划。

【前Waymo高管加盟Lucid担任CFO】

据外媒报道，LucidMotors宣布，Alphabet旗下Waymo前高管已经加盟该公司，将担任公司首席财务官。

SherryHouse此前担任Waymo财务主管和投资者关系主管,本周，她将加入Lucid担任新职务。今年晚些时候，Lucid将完成上市，并扩大业务规模，House在上任后将专注于这两项工作。MichaelSmuts将继续担任Lucid财务副总裁，后者此前曾是福特公司财务高管。

Lucid首席执行官PeterRawlinson在一份声明中表示：“很高兴Sherry加入我们。今年是公司关键的一年，Lucid即将上市，并将推出LucidAir车型，她不仅在财务方面经验丰富，而且还了解技术，她的到来增强了我们的核心领导团队。”

【4月英国新车销量提升超31倍】

据外媒报道，今年4月，英国新车销量同比提升3,176.6%。去年同期，疫情导致的封锁几乎抹去了该国所有新车销量。

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据显示，4月该国汽车注册量为141,583辆，高于2020年4月的4,321辆。去年4月，由于工厂和销售门店因新冠疫情而关闭，英国汽车销量跌到了自1946年2月以来的最低水平。

今年4月12日起，英格兰经销商门店重新开始向公众开放，另外线上购车模式也为消费者提供了便利。汽车生产工厂则在采取了安全措施的情况下得以继续运营。

【德国4月销量大涨90%】

据外媒报道，今年4月德国新车销量迎来大涨，但是由于芯片短缺对汽车生产造成了抑制，销量依然远低于疫情之前的水平。德国交通局KBA表示，今年4月该国新车注册量为22.96万辆，与去年同期相比上涨了90%。

2020年4月，德国为了防止新冠病毒传播，下令汽车经销商停止营业，汽车制造工厂也被迫停产，因此当月德国汽车产销量双双暴跌。

尽管今年4月德国新车销量同比大涨，但是与2019年4月相比依然下降了14%，甚至是1990年两德统一以来第二低的4月销量。VDA的数据还显示，2021年4月，德国汽车产量与两年前相比下降了大约22%。销量不佳的部分原因是芯片短缺，这一情况导致全球汽车生产放缓，而且据预计，短缺在短时间内无法得到缓解。因此，VDA将其对2021年汽车产量的预测从420万辆下调至400万辆，年增长率为13%。

【捷豹设计负责人将于5月底离职】

据外媒报道，捷豹设计负责人JulianThomson即将离职，当前捷豹正在努力成为一个纯电动汽车品牌。捷豹路虎公司表示，Thomson将在5月底离开公司。

捷豹路虎首席执行官ThierryBollore在一份邮件声明中表示：“我希望感谢Thomson，他完成了伟大的工作，给公司带来了优秀的领导力，并作出了贡献，祝愿他在未来继续取得成功。”该公告并未透露Thomson未来的动向。

Thomson于2000年加盟捷豹，担任高级设计总监。在加入捷豹之前，他曾供职于路特斯、福特和大众集团。供职路特斯期间，Thomson因设计了1996款Elise跑车而被人所熟知。2019年，捷豹前设计负责人IanCallum创办了自己的设计公司，并且宣布从捷豹离职。之后Thomson开始担任捷豹设计负责人。

（注：以上配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）