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松下也出老头乐了!国产微型电动车开卖:6万块不到就能拿下

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  5月6日,日经中文网报道称,松下子公司山形松下在日本推出微型纯电动车“e-Apple”。铅电池车型续航80公里,售价100万日元(约合5.96万人民币);锂电池车型续航100公里,售价130万日元(约合7.74万人民币)。

  据了解,这款e-Apple其实是中国制造的国产车,由南京嘉远特种电动车制造有限公司生产。车身长约2.2米、宽约1.3米、高约1.6米,属于单座纯电动汽车,可以在狭窄道路上行驶。支持日本家用100V电源充电,充电时间为6~8小时。

  

  有趣的一点是,根据日本相关法律,e-Apple其实属于附带动力的自行车,所以不需要车检和车库证明等。同时,e-Apple不能上高速,最高时速限定为55km/h。

  这样一款只能在城市街道行驶的电动“自行车”,松下还为日本用户加配了ABS和安全气囊,保护性做得非常到位。松下方面给出的销量预期,计划第一年销售50辆。可见松下自己也不太看好e-Apple,年销售目标居然不到三位数。

  

  小雷了解到,这款e-Apple并非松下与国内厂商合作研发的新车型,而是南京嘉远公司在2015年就推出的车型。该车该国内有一个非常好听的名字“灵族”,搭载铅酸电池,续航为120~150公里。灵族还配备电动门窗、冷暖空调、四轮碟刹、四轮独立悬挂等。

  在国内,灵族就是“老头乐”中的贵族,是大爷上街买菜、遛弯的座驾之一。国内售价大约在3~4万元左右,没想到出口日本后售价就涨到接近6万元。松下不仅帮助文化输出,还大赚一笔,不知道年销量50辆的目标能否达成。

  

  国内的微型电动车还是非常受欢迎的,其中最成功的要属五菱宏光mini EV,上市200天就取得20万辆的销量。宏光mini EV起售价仅2.88万元,将电动车门槛拉低到3万元内,成为很多城市上班族的代步工具首选。

  在宏光mini EV之后,五菱汽车又相继推出宏光mini EV马卡龙,MINI EV CABRIO敞篷车等,果然是人民需要什么,五菱就造什么。小雷觉得,与e-Apple相比,宏光mini EV明显更具优势,大家购车会考虑宏光mini EV吗?

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