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自媒体测试Model 3为"毒车"?特斯拉火速打脸:已被评为健康车型

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  和讯网汽车综合。近期有关特斯拉车内空气质量的话题再次引起关注,某自媒体发布最新测试视频表示,国产特斯拉Model 3车型的车内空气质量数据差到“刷新下限”,随后特斯拉官方回应称,国产Model 3已连续2年入选中国汽研“健康指数年度推荐车型”。

  

  同样一台车,为什么会有截然不同的两种测试结论呢?

  

  

  据悉,发起该测试的为全网拥有数百万粉丝的知名自媒体“此地无垠”。视频节目是一个双车测试的对比,将特斯拉Model 3和比亚迪汉EV送到了专业检测机构,进行了空气质量测试。得出的结论是,特斯拉Model 3的车内空气质量刷新了“下限”。

  

  在对比表格中,Model 3在甲苯、甲醛等多个有害物质测试项目被“标红”,不过仔细观察后发现,尽管部分测试项目不如大众迈腾、本田雅阁以及比亚迪汉EV等车型,但Model 3的多项数据仍均远低于国家推荐值,符合标准。

  而唯一的乙醛超标一项,被该栏目解读为“由于国家没有强制要求,因此Model 3超标也不会被停止销售”。但实际上,该表格中迈腾、雅阁、卡罗拉以及轩逸的该项目测试也均为超标数值。

  

  此外,节目中多次出现了“刷新下限”、“很差”、“气味大”等十分主观性的观点,这误导了观众认为Model 3车型是“毒车”。换句话说,特斯拉的车内空气质量只是在该栏目评测过的车型中稍有落后,但也并非“差得一塌糊涂”,且绝大多数项目符合国家推荐值。

  

  尽管没有点名道姓的回应,但特斯拉方面已经注意到了该栏目的传播性,并快速发声。5月5日,特斯拉官方微博转发了一条2月8日的新闻,新闻内容为特斯拉连续2年入选中国汽车健康指数推荐车型。

  

  据悉,中国汽车健康指数推荐车型评选是由中国汽研发起的权威性评选,测试项目包含车内挥发性有机物(VOC)和车内气味强度(VOI),以及车辆电磁辐射(EMR)板块。

  2020年下半年度中国汽车健康指数评级结果显示,中国制造Model 3标准续航升级版车型在车内挥发性有机物、车内气味强度中,均获得了五星好评,其中车辆电磁辐射评价获得满分。

  

  事实上,为了净化车内空气、提升车内环境健康,特斯拉在内饰用料、空气过滤等多个领域做出了创新。

  在内饰用料方面,特斯拉车辆采用更环保、无异味、无害的高科技合成材料,从材料层面上减少了甲醛等有害气体的产生。同时,特斯拉采用的座舱空气滤清器具有净化能力,可以防止花粉等有害颗粒进入车内。

  

  在国产Model Y,以及进口Model S、Model X车型上,还配备了HEPA空气过滤系统,这个被称为“生化防御模式”的装置能有效吸收有害气体、粉尘等污染物,并可迅速清除车内异味,提升车内空气质量。

  由于目前处在舆论的风口浪尖,此次被自媒体解读为“车内空气质量不合格”后,特斯拉也只能低调回应。截至发稿前,和讯网汽车注意到,该自媒体在部分平台的相关内容已经下线。

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