山东高速公路限速忽高忽低？去趟山东被扣18分？请别吐槽自家高速

小长假已经结束了，很多地方的高速公路又出现了堵车的现象，最近刷到一个山东本地说车大V吐槽山东高速，说山东高速因为施工限速40km/h,施工完后也不改回去，吐槽山东高速限速60-120飘忽不定，还说去一趟山东被扣了18分，我只能说不能为黑而黑，不能为了博眼球而吐槽自己门口的高速。

确实山东高速公路在2018年前限速飘忽不定，很多路段限速为80，真的成了省道限速，而且在高速匝道限速40，超速就拍，同一条高速公路在别的省市限速120，到了山东就限速100，但自2018年后，山东高速公路推出了很多惠民措施，将所有高速的限速都提高到了设计车速120，但还是有20%高速公路，由于建设早，设计时速低，不得不限速100，这也是没有办法的事情，山东高速已经着手扩宽这些高速道路了，为了方便省内和来山东的车主，也施行了很多便民措施。

1、高速公路超速低于百分之十的不处罚，限速120路段，只要低于132就不超速，限速100，只要低于110就不处罚，实际限速值提高了。

2、区间测速代替固定测速，固定测速不再作为处罚依据，只作为事故调查取证，有了这条规定，即使限速出现了断崖式下跌，我们也不会因此而超速违章了呢？再说山东高速已经清理断崖式限速标志，我们在山东高速开车，也不会遇到这样的问题。因为山东高速取消固定测速，所以山东ETC龙门架不会拍超速，我们可以放心地跑。由于用区间测速替代了固定测速，我们在高速区间内行驶时，车速可以灵活掌握。

3、高速匝道不测速，进入高速匝道时看到限速60和40的标志，这只是提醒司机朋友注意减速，防止交通事故，摄像头并不会违法抓拍，只是起到提醒作用

4、连续超速违法只罚一次，同一车辆在同一道路同一方向行驶，超速违法行处于持续状态，同一交警大队只处罚一次违法行为，这也减少了对司机的处罚，即使多次忽略了限速，但只接受一次处罚，已经非常人性化了。

虽说山东高速推出了很多便民措施，但司机开车还是要小心，隧道内和事故易发地，大家还要小心行驶，加速慢行，我经常行驶的荣乌高速黄河大桥段，限速100，车道线为实线，实线不能变道，而且有跟车距离限制，跟车距离必须在50米以上，压线变道和跟车距离过近都会被处罚，我不少朋友在这里被扣分罚款，希望山东高速公路继续清理不合理处罚，或者设置醒目的路标提醒来往司机朋友。