导语:生命就好比旅行,或者在旅行的途中我们会拥有某些东西,但是终究不能带走它。
想必大家都听过一句最朴素的口号吧,那就是“要想富,先修路”它没有多余的修饰与修辞,短短的六个字,就好像村头大爷抽着烟袋锅缓缓讲出的那样亲切自然。也正好因为这句话,对中国的影响非常的深远,“修路致富”的思想凝成了中国人民最高的智慧。
随着国家综合实力的提升,交通工具也在不断地升级,有了高速公路、铁路、高铁、飞机等等,让人们出行有了更多的选择。其中高铁是最受人们欢迎的交通方式之一,它既能短时间的到达另一座城市,价格以及舒适程度也比较好,总之,性价比还是挺高的。
高铁的出现不仅仅是对人民带来方便,还有加快缩短城市与城市之间的差距,从而带动当地的经济发展,因此也使得诸多城市开始建造高铁线路,发展自己的经济。今天要给大家介绍的是上海又有“大动作”,斥资368.2亿建高铁站,这一区或将大有发展。
我们都知道,上海是我国的一座直辖市,也是我国四大一线城市之一,经济一直位居我国城市榜首的位置。其实该城市的交通也十分发达,有着海陆空式强大的立体交通网络,不过现在它的交通体系越来越难以满足上海的发展,因此上海也开始完善交通。其中就有一个规划已久的新高铁站——新杨行站。
这一站点位置规划在宝山区,地处黄浦江和长江的交汇点,堪称上海的“水路门户”,从而可以看出宝山区的重要性。修建这一高铁站,上海可是斥资368.2亿,简直就是大手笔,项目预计将在5年之后建成。
虽然是一四等站,但它却是上海铁路枢纽北杨支线上的一个车站,并且主要服务于“北沿江高铁”和“沪通铁路”,因此也是这两个高铁和铁路的合建站。而这个站点的设立,对于宝山区来说,将会带来很大的发展机遇,不仅链接了周边的中心城区以及新城,还能持续带动当地经济的发展,未来对发展长三角地区有着重要的意义。尤其是杨行镇,此后宝山区也将会实现腾飞,并且加强与中心城区之间的联系。
与此同时,这条高铁的建设对上海也是非常重要的,一方面可以加大上海的交通网络,与诸多城市方便联系,以及缓解上海的交通压力;另一方面则是带动当地的经济发展。对于上海又有“大动作”,斥资368.2亿建高铁站,这一区或将大有发展,你有什么不同的看法?欢迎在下方评论。
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