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帝豪S联袂星越L登场,吉利再添销量加速器

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消费者从来不缺热情,他们缺的是真正满意的产品,一旦市场中出现了达到、甚至超越预期的车型时,消费者便会像火一般热烈。

4月30日-5月4日,2021西南(成都)汽车博览会在中国西部国际博览城举行。期间,吉利发布了两款新车,一款是刚刚上市的帝豪S参数图片),另一款则是备受期待的星越L。两款车型一经发布,立即成为了展会的焦点,消费者围满了整个展台,其中咨询下单的不在少数。

这两台新车算得上是吉利在今年的重磅产品,通过巨大的围观人流也可以发现,它们的吸引力十分强大。不夸张地说,这两台新车足以让吉利在接下来的时间里保持较高速度的销量增长。

仅仅用了一个月时间,帝豪S就完成了从曝光到上市的流程,速度之快,让人惊叹吉利的推新力度。

帝豪S推出了1.4T-CVT和1.4T-6MT两种动力组合共4款车型,官方指导价为8.49万元-10.89万元。

其中,帝豪S中的“S”寓意着“Sexy|时尚造型、Smart|智趣科技、Surprise|冠军品质”三个含义。从定位上来讲,新车是吉利帝豪家族针对90/95后向新青年打造的全新主流紧凑型SUV,主打“时尚·科技”,同时融入更多智能交互科技,进一步满新青年对于时尚科技产品的多元化需求。

相比帝豪GS,帝豪S的外形更加立体有型,官方把这个设计语言称之为“都市游艇”,其中包括了如游艇般的整车比例、悦动悬浮的车顶曲线和犀利的腰线。其灵动的气质恍若在海上激浪疾驰,汲取游艇船舷设计的腰线及尾翼,同样衬托出整车流动性感的姿态,让整体气势感呼啸而来。

帝豪S的内饰使用了环抱式座舱设计,配色采用黑色+红色的撞色风格,配备三辐式多功能平底方向盘和大尺寸悬浮式中控液晶屏,全系标配的10.25英寸全液晶高清仪表设计灵感来源于喷气式战斗机尾部,拥有Normal、Eco、Sport三种模式。

至于配置,帝豪S配备了草莓音乐智能交互系统,提供专业级10扬声器环绕立体音效,能驾驶情景交互系统拥有“悦动模式、亲子模式、吸烟模式、醒神模式”4种人性化模式,此外还配备了上帝之眼540度透明底盘和360度全景影像。

科技安全配置方面,新车搭载同级领先的L2级智能驾驶辅助系统,包括ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、ELKA紧急车道保持辅助系统、智能远近光控制系统、城市预碰撞安全系统(带行人识别)、从主动安全到行车过程记录,从驾驶安全、辅助驾驶、信息辅助及安全警示、主动避祸安全和被动碰撞安全等多维度,为行人和驾乘者带来全方位智能安全守护。

动力方面,帝豪S搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率104kW、峰值扭矩235N·m,百公里油耗5.9L,符合国六b排放标准,匹配8CVT自动变速器,集成双作用叶片泵、独立的液压回路控制、高热容量锁止离合器、博世第三代钢带4项前沿技术,具备了平顺、耐久等特性。

作为吉利帝豪家族进军主流SUV市场的新生力量,帝豪S的推出,将快速推动帝豪家族年轻化进程,以全新的年轻科技面貌、更优异的冠军品质,为用户创造出更具高价值的用车体验。此外,今年也是帝豪家族的向上焕新之年,随着帝豪S、第四代帝豪等多款新产品的加入,帝豪家族在A级车市场竞争中也将如虎添翼,全面拉开下一个百万竞争时代。

而展台上的另一大焦点车型星越L,也在成都完成了西南首发。

星越L和轿车星瑞一样,同样定位为“颠覆者”

星越L轴距达2845mm,全系标配Drive-E 2.0TD动力,最大功率175kW,最大扭矩350N·m,麋鹿测试通过成绩为79km/h。单从这几点来看,星越L就已经达到了30万级的产品价值,甚至可以说媲美豪华品牌SUV,但是你要知道,星越L的定位是一台紧凑型SUV。

如果说优异的机械素质只是颠覆的敲门砖,那么智能化一定是星越L的“杀手锏”

星越L拥有CMA智能可进化电子电气架构、AR-HUD现实增强抬头显示、高通骁龙8155旗舰车规芯片、移动5G高速移动通讯技术、全新一代数字智能系统、整车全域FOTA在线升级技术等智能产品点。硬件层面,星越L拥有CMA智能可进化电子电气架构,算力比市场主流汽车快两倍,数据传输速率比世界一流的架构快200倍,让星越L拥有行业最强大脑和神经网络。

另外,星越L搭载了最强的车规级高通骁龙8155芯片,支持5G高速网络,一芯驱动多屏。同时,搭载吉利全新一代数字智能系统,据说比苹果Siri还通人性。

星越L还支持整车FOTA在线升级技术,可以像手机一样随时与网路保持连接,实时更新,让用户享受到常用常新的进化体验。在自动驾驶方面,星越L搭载5G-AVP 1km无人泊车技术,借助5G技术,实现车场端、车云端、移动端实时通讯,实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主,借助安全的自动驾驶,让用户完全从停车难的场景中解放出来。

从吉利星瑞德《家轿颠覆者宣言》到吉利星越L的《SUV颠覆者行动》,吉利并不是空喊口号,而是脚踏实地,一步步建立在坚实的地基之上。星瑞的“颠覆史”证明,市场的格局并不是一成不变的,关键在于有没有撕开缺口的新产品,尤其是在用户消费理念更加务实,更加追求产品体验的今天,传统的品牌资产,在强有力的新事物面前,绝非一成不变的核心优势。

相比而言,星越L的越级配置远超强势合资品牌主流SUV,完全有可能重新定义紧凑型SUV最高价值标准,重塑强势合资品牌主导的SUV市场格局。

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