4月16日,驻日美军第1特种作战联队的AC-130J在冲绳进行实弹射击训练。
该机是AC-130系列炮艇机最先进的型号,配备4台罗尔斯-罗伊斯AE 2100D3涡轮螺旋桨发动机,单台功率3458千瓦。驱动六叶螺旋桨。由于这种新型发动机拥有更好的燃油使用效率,因此AC-130J滞空时间更长。这张照片左侧可以看到机身后部搭载的105mm榴弹炮。
机身左侧前部搭载一门ATK GAU-23/A型30mm机炮,取代了之前的AC-130U上的GAU-12/U型25mm加特林机炮。
除了30mm机炮和105mm榴弹炮之外,AC-130J还可以装备各种导弹,因此机载设备相当复杂。
AC-130J可以执行空中支援、空中封锁、武装侦察等任务,是美军特种部队重要的支援火力。
飞行机械师正在向机长通报最新的情况。
两门火炮都布置在机身左侧,对地面射击时,AC-130J会以左侧某处为圆心,进行逆时针飞行。为了方便飞行员观察地面目标的同时,还能够看到飞行参数,飞行员左侧还有一个特殊的抬头显示器(HUD),用来显示飞行数据。
这架AC-130J平时驻扎在美国佛罗里达州的赫尔伯特基地,这是AC-130J首次来到日本部署。
AC-130J对着海岛进行射击,可以看到30mm机炮炮口冒出的硝烟。
机组成员紧张地注视着屏幕。
控制30mm机炮只需要移动操纵杆。
复杂的液压伺服机构就会将沉重的机炮对准目标。
30mm机炮采用弹链供弹方式。
装填手只需要在某个弹箱打光之后,将新弹箱的柔性输弹槽与供弹口对接即可。
相对以往的40mm博福斯机炮而言,真是幸福太多。
不过,105mm榴弹炮装填手的工作一点都没有轻松。
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