不用看俄罗斯人的脸色！龙飞船溅落大海，美国载人航天翻开新一页

美国是冷战时期太空争霸的王者，依靠“阿波罗”登月计划，美国有了太空探索的高光时刻，随后美国又有了航天飞机这款运输工具，为大型航天器进入太空打下了基础，其中包括空间站的建造等。不过美国在2011年退役了所有的航天飞机，于是美国就失去了载人航天的运输工具，为此不得不向俄罗斯低头。在2021年5月2日，美国太空叉公司的载人龙飞船脱离国际空间站，返回大气层溅落在了墨西哥湾的大海上，实现了载人龙飞船的首次商业运营任务。

美国太空叉公司的载人龙飞船是在2020年11月15日进行发射，这次的任务被称为“乘员”1号，总共搭载了4名宇航员进入国际空间站。在“乘员”1号载人龙飞船之前，太空叉公司在2020年5月进行了“测试”2号载人龙飞船的发射和回收，当时“测试”2号载人龙飞船与国际空间站进行了对接，有2名宇航员进入了国际空间站。随着“乘员”1号载人龙飞船返回地球，意味着美国不用再看俄罗斯人的脸色，美国载人航天可以自成体系，美国载人航天翻开了新的一页。

从美国太空叉公司的载人龙飞船的发展看，美国是走了一条弯路，实际上美国刚开始也是使用宇宙飞船的方式进行载人航天发射活动，不过后来美国使用了航天飞机这个平台。航天飞机虽然号称可以重复使用，然而成本却始终无法得到控制，并且在运营期间还有2架航天飞机爆炸，造成了众多宇航员的丧生。在美国航天飞机退役之后，美国以及其余国际空间站的合作方就只能通过俄罗斯的联盟号宇宙飞船，实现往返国际空间站的任务，为此需要向俄罗斯支付巨额的费用。

太空叉公司的载人龙飞船是在货运龙飞船的基础上改进而来，通过这个可以有效降低了开发成本，同时可以提高稳定性。载人龙飞船发射之前，美国已经多次进行了货运龙飞船的运营，因此可以积累大量的经验。太空叉公司的载人龙飞船可以搭载4名宇航员，比起俄罗斯的联盟号宇宙飞船要宽敞了许多。目前太空叉公司的“乘员”2号载人龙飞船已经和国际空间站对接在一起，与“乘员”1号载人龙飞船一样，也是携带了4名宇航员进入了国际空间站。

美国太空叉公司不仅仅有龙飞船系列，而且还在进行星际飞船的研制，此前太空叉公司的星际飞船SN8、9、10和11原型在测试期间都出现了爆炸的事故，虽然星际飞船一再爆炸，不过太空叉公司还在坚持发展，并且还一度获得了美国NASA“重返月球”计划的飞船订单。美国太空叉公司在航天探索领域是雄心勃勃，如今依托载人龙飞船，已经可以让美国不用再看俄罗斯人的脸色。

如今美国已经有了“重返月球”的计划，并且还会逐步放弃国际空间站，届时美国和俄罗斯的太空探索又会有一番交锋。202105033文/AZ。