最近惠州这个区域很是活跃，在城市建设上也有很多的规划。这不，最近，仲恺发布的关于综合交通专项的意见公告中就是明确了城市交通规划的目标和发展战略，将建设一个完善的交通体系和对内对外的综合交通运输体系，其中就有大家比较关注的深惠城际方案、轨道2号线方案等等。那么下面我们就具体来看一下仲恺这次的交通规划范围吧!
仲恺这次的规划范围包括，惠环和陈江街道，还有沥林、潼侨和潼湖五镇(街道)以及潼湖军垦区，规划年限从今年开始，规划期到2035，展望到本世纪中叶，所以建设时间还是挺长的，并且建设面积也很大，有331平方公里。
我们来看看铁路方面的规划。其中仲恺将借力赣深高铁、广汕高铁等国家铁路建设的契机，将仲恺推销出去。其中仲恺除了落实国家“八横八纵”的高速铁路通道等交通建设之外，还将强化与莞惠城际互通互联的关系。目前仲恺建成的铁路和在建的项目一起，铁路总长度约100 公里。
其中对于区域城际方案，每条铁路均有所不同，其中深惠城际将设3个站，如下图所示，并且该交通也将串联仲恺人工智能产业园等重要城市发展片区;而轨道2号线将在仲恺区内设8个站，并且进一步优化轨道车场的选址。
下面我们来看看高速公路的规划。仲恺的高速路网规划是“二横四纵”，总计长度为74公里，如下图所示。并且将规划10 个高速公路出入口，分别与惠城、惠阳、博罗、东莞衔接。
接下来是城市道路系统规划。在这个规划中主要是形成“一环八射”快速路网体系、落实“丰”字交通主框架快速路通道、规划“四横四纵”交通性主干道骨干路网体系以及规划一体化路网体系，结合仲恺高速、快速和交通主干道，建设交立节点。
最后是公共交通。在公共交通系统规划，有远期和长期规划，长期将建设公交专用道网络，近期则规划设置公交专用道，并且围绕仲恺各区域等客运交通枢纽，完善公交服务。另外将新增一些公交车辆数及站点和综合车场的数量。
上面就是仲恺的交通规划部署。相信未来仲恺将借势交通建设进入全面发展，而惠州也将会更好地承接湾区资源外溢，完善自身产业发展!
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