此次上海车展，奔驰品牌亮相了诸多新能源车型，在众多生活面孔中，新款奔驰E级（参数丨图片）插混版算是我们比较熟悉一点的新车。还记得在W213奔驰E级上市时，其颠覆众人审美观设计理念让人印象深刻，该车在中大型豪车阵营中一直独具沉稳气质，自然拥有不少拥趸，那么在新能源领域，奔驰E级插混版究竟能不能玩的转呢？
近日，新款奔驰E 350 e L正式上市，新车共推出有一款配置，售价为52.19万元。新车提供有豪华型和运动型两种外观设计，此外，该车也是国产新E级阵列中拥有最强扭矩输出的车型，接下来车叔便详细介绍一下其产品力究竟如何。
外观设计
新款奔驰E 350 e L外观方面依旧延续了新款奔驰E级轿车的造型，其中新车于前脸部分配备了大尺寸的梯形格栅，内部则以点阵式镀铬饰板作为填充，而单条镀铬中网与中间的三叉星辉是运动版车型的典型特征。左右两侧前大灯组造型较为圆润，内部匹配LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。
车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5078×1860×1480 mm，轴距为3079 mm。奔驰E 350 e L车身侧面造型较为简约，其中车窗下方平直的腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分，后车窗部位匹配加长版标识，整体辨识度极高。
新款奔驰E 350 e L车尾部分所发生的变化，也与纯燃油版本车型保持一致，其中较为细长的类三角形尾灯分列尾部两侧，中间通过银色饰条作为衔接。两侧车灯下方是车辆充电接口，左侧为快充接口，右侧为平常的家用充电接口。
内饰设计
新款奔驰E 350 e L内饰部分维持了本代车型的基础设计，只不过换装了全新样式的三幅式多功能方向盘。新车的中控台上方以及门板内侧大量使用软性材质进行包裹，并匹配大面积实木饰板装饰，在层次感营造以及豪华感表现方面都十分成功。此外，新车还匹配了标志性的双12.3英寸连体式屏幕。
新车座椅采用仿皮材质进行包裹，其中前排座椅坐垫较长，左右两侧护翼突出幅度明显，可以给予身体足够的承托，且陷入感较强。座椅功能方面，车辆前排座椅标配主副驾驶腿托调节，腰部支撑四向调节，高低四向调节，主副驾驶电动调节，前排电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。
奔驰E 350 e L后排座椅在做工以及材质运用方面与前排保持相同水准，后排三个座椅皆配备独立头枕，还标配后排中央扶手和后排杯架，只不过后排地台突出明显，中间位置仅能短途乘坐使用。
动力系统
新款奔驰E 350 e L动力方面配备了2.0T涡轮增压发动机与发电机所组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机的最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛米。发电机的最大输出功率为122马力，峰值扭矩为440牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。此外，新车搭载了容量为25.4千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程为120千米。
车型配置及购买建议
新款奔驰E 350 e L在内外设计细节，功能匹配，电池组和车身尺寸等方面均有一定程度升级，且新车提供了豪华型和运动型两种外观可供选择。加上此前推出的2020款车型，目前奔驰E 350 e L仅有两款配置可供选择，指导价格分别为50.98和52.19万元，接下来车叔便针对这两个配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。
2020款奔驰E 350 e L
推荐指数：★
配置点评：配置水平较高
2020款 E 350 e L指导价格为50.98万元，该配置车型在功能方面具备有18英寸轮胎，前后排头部气囊，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，自动驻车，上坡辅助，悬架软硬调节，悬架高低调节，空气悬架，可变转向比，分段式电动天窗，无钥匙启动，全车无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，方向盘电动四向调节，方向盘换挡，前排手机无线充电，前排座椅加热，GPS导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，车联网，后排隐私玻璃，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，配置水平极高。
2021款奔驰E 350 e L
推荐指数：★★
配置点评：功能提升幅度明显
2021款 E 350 e L 插电式混合动力轿车指导价格为52.19万元，该配置车型相较于2020款在车身长度方面增加了13mm，高度增加17mm，纯电续航里程由50千米提升至120千米，并支持快充。此外该配置在功能方面相应多出有被动行人保护，并线辅助，副驾驶位后排可调节按钮，后排3USB接口，车内PM2.5过滤装置等，还多出了多个功能的可选装项，提升幅度较为明显。
车叔总结
总的来说，2021款奔驰E 350 e L相较于现款车型在诸多方面进行了更新升级，产品力水平确实有着一定提升。但在车叔看来，奔驰E 350 e L的性价比并不高，就拿奔驰E级 2021款改款 E 300 L 运动时尚型比较，两款配置价格相差4.2万元，功能方面除了空气悬架之外，改款 E 300 L 运动时尚型更占优势。车叔认为，奔驰E 350 e L存在的意义更多是为了北京、上海、广州这种限行限购城市的消费者，换句话说是专门为了一些有钱人能获得一个车牌而存在，如果单纯只是为了省油而选择的话车叔并不推荐，插电式混合动力车型是油耗低不是不喝油，而且省下的这4万油钱足够你加几年油呢？
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