浙江在建一条铁路，力争2026年通车，这个城市将成为最大赢家

　　浙江这几年发展速度大家也是有目共睹的，境内很多城市都在直追一线城市，便捷的交通网大大扩大旅游景区影响力，再加上在浙江省本身旅游资源丰富加持下，让浙江省近几年内旅游收入实现大幅的增加，畅通无阻的交通出行是游客需要的，浙江省为了扩大旅游经济效益，对省内交通建设也是尽善尽美的完善中，甬舟铁路作为浙江新开建一条重点铁路，也成为市民关注的重要焦点。

　　据了解甬舟铁路于2020年底在舟山正式开工建设，线路全长约77公里，项目总投资270亿元，大家都知道浙江位于东南沿海，因为这条铁路建造也比较特殊，是跨海主体工程，采用是‘桥＋隧’组合方式，从这也不难看出这条铁路建设难度系数之高，因此金塘海底隧道和西堠门特大桥是该项目要攻克两大难关，不过据相关消息报道，这条铁路也取得重大进展，我国首条海底高铁隧道金塘海底隧道，利用我国的挖泥神器盾构机已经顺利在挖进中，为后续项目顺利建造打下良好的基础。

　　甬舟铁路是连接宁波至舟山重要便捷的通道，设计速度为每小时250公里，起于宁波东站，途经宁波鄞州、北仑，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛、舟山本岛，止于舟山站，这条铁路对于舟山发展是不可估量的。不仅是因为该条铁路打破了舟山群岛不通铁路的交通短板，将可以让舟山融入杭州两个小时通勤圈，提高杭州对舟山的辐射力度，而且是因为甬舟铁路建成以后可以甬台温铁路、甬金铁路、杭甬客专等铁路实现相连，让更多信息流、资金流、物流、技术流等快速涌入舟山，将可以为舟山带来新的机遇。值得一提的是，这条铁路将打通舟山与内陆腹地连接的便捷的通道，成为舟山对外发展的重要交通支撑。

　　据了解甬舟铁路项目工期为六年，建设完工以后，对于浙江省来说，将弥补浙江“市市通高铁”的最后一块缺憾，浙江省铁路交通完善有重大意义，同时加快舟山融入宁波通勤圈的进程，而这条铁路将宁波到舟山车程的时间缩短半小时左右，将杭州到舟山时间缩短为80分钟左右，对于游客来说可以是巨大福音。

　　宁波和杭州不用多说，浙江省的两大金字招牌，实力和美貌兼具，来浙江旅游一般都是冲着这两个城市的，而这条铁路建设成功以后，对于宁波和杭州来说旅游业发展只能说锦上添花，而对于舟山旅游业可谓是雪中送炭，毕竟宁波和杭州人气可以辐射到到舟山，让普陀山、朱家尖、嵊泗、桃花岛、东极岛等景区实现新发展，而且这条铁路也成为舟山旅游景区宣传一种新途径，不难预见舟山旅游收入将以飞快之速增长。整体来说，这条铁路对于舟山市来说，益处多多，说是最大赢家也不为过，对此你怎么看，欢迎留言评论分享！