谁是中级车风潮主导者？2021款天籁，不止于舒适

随着国内车市的愈加成熟，以及生活品质的提升，消费者对车内空气质量提出了更高的要求。

3月24日，中汽中心下属中汽数据发布了《2020年车内气味研究报告》。经过严苛的评选，3款车型荣获“2020年车内空气质量标杆车型”奖项。值得一提的是，东风日产天籁（参数丨图片）凭借严苛选材和环保工艺，在中高级车型中一举夺魁。

作为“日系三剑客”之一的天籁，舒适早已名声在外，“移动大沙发”是它闪亮的名片。如今，天籁以优于豪华车的车内空气质量表现，领衔中高级车阵营，无疑更加值得信赖。

时代在变，消费者的喜好不断在变，但对车辆价值的追求是永恒不变、没有终点的。从这个角度看，这代天籁从“TEANA”变为“ALTIMA”，依旧舒适可靠，为用户带来“不止于舒适”的豪华用车价值。

不止于舒适，更是澎湃

在这个“无T不欢”的时代，愈加年轻化的中级车用户也渴望拥有一辆让人更自信从容的座驾。毫无疑问，没有强劲的动力是绝不可能的，这也是2021款天籁“拥抱青春”的秘笈。

2021款天籁来了一个“逆生长”，搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，VC-TURBO超变引擎。这是"日系三强"中唯一的2.0T发动机，最大功率179kW，最大扭矩371N·m，远高于凯美瑞2.5L发动机的154kW、250N·m，让天籁秒变"精神小伙"。这对既喜欢日系车，又喜欢强劲动力的中级车用户来说，确实太有吸引力了。如果价格相当，凯美瑞和2021款天籁相比，后者无疑是完胜的。

另外，天籁2.0T和2.0L车型长得差不多，非常有利于“瞒天过海”。试想一下，从安静到咆哮，无需再先踩脚刹，只需踩一下油门，再优雅地拨动下方向盘换挡即可，自然可以很有成就感地跃过十字路口，香的无可挑剔。

而且，2021款天籁搭载可变压缩比技术绝对是行业佼佼者，让天籁变得越来越年轻，甚至可以说是一种“颠覆”。

众所周知，变频空调要比定频空调更加省电。发动机也是如此，根据不同工况、车速，实时调整缸内气体被压缩的程度，即可变压缩比技术，一下子把发动机的“任督二脉”打通了，从而实现高性能和高效能之间的平衡。

2021款天籁搭载的VC-TURBO超变擎，可实现压缩比在8:1（高性能）到14:1（高效能）之间智能无级切换，（2·5L凯美瑞的压缩比固定为13:1），零百加速只要6.42s，百公里油耗只要6.6L，完美兼顾澎湃动力和燃油经济，让鱼和熊掌可以兼得，堪称是“移动大沙发PLUS”。

在许多人的认知里，强动力和低噪音也是一对相爱相杀的“欢喜冤家”。2021款天籁在NVH方面做得相当不错，全系车型前档风玻璃和侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃，车身多处加注多种吸隔音材质，同时搭载了ANC主动降噪系统等静音科技，进入车内宛如另一个世界。此外，发动机舱采用主动式扭力拉杆系统（ATR）技术，通过电子系统实时监测，动态调整减震阻尼，减少发动机振动的传递。

相比于雅阁、凯美瑞，以及帕萨特、迈腾，2021款天籁搭载的VC-TURBO超变擎，已达到内燃机技术的巅峰，是除了混动车型之外的又一大选择。如果你想在中级车中寻找到动力、油耗以及乘坐舒适性等方面的平衡点，2021款天籁的同级最强2.0T似乎给出了答案，这也让“技术日产”更有魅力。

不止于舒适，更是从容

在VC-TURBO超变引擎的加持下，天籁变得运动不少。面对移动互联时代的用户，中级车也必须要有一个“超级大脑”，正如人们对智能手机的要求越来越高一样，用起来要更智能，开起来要更省心。

2021款天籁搭载了ProPILOT超智驾系统，是国内合资量产中高级轿车中率先具备的L2级自动驾驶辅助技术。一键智能开启，即可实现全速域智能巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车，从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担。

具体来看，在0-144km/h的速度范围内，2021款天籁能够自动巡航，与前车保持适当距离，并识别车道线，走在车道中央；遇到复杂的路况，它能自动调整跟车速度并及时制动。这样的速度范围，覆盖用户日常用车的全部范围，一旦用上便会爱不释手。

不止于舒适，更是掌控

在5G、北斗等新技术的加持下，要做一款合格的中级车，就必须更加智能，知用户所想，懂用户所需，做用户想做，让车生活更加舒适、便利。面对用户的需求变化，东风日产先人一步行动起来，公布了“智联未来”计划，其首要诉求就是全面加速日产智行科技在中国市场的落地。

2021款天籁瞄准中级车用户的需求，全系标配同级功能最多的车联网系统——Nissan Connect超智联，59项功能搭载让智能随时在线，堪称是行走的“智慧大脑”，为用户带来全新的出行生态。

2021款天籁拥有远程控制、语音控制、车载在线服务等功能，日常用车更加贴心。一句“你好，日产”即可轻松操控车载导航、娱乐、天气、通讯等车内场景功能，能动嘴的咱们绝不动手。不过，天籁还保留了一定的物理按键，操作更直接，效果更好；在APP上操作一下即可控制发动机、空调、座椅加热、方向盘加热等开关和调节。

设想一下，早上出门前，你便可以通过日产智联APP查看车辆状态并启动车辆，开启好空调；如果在冬季，还能提前打开方向盘/座椅加热功能；进入车内，一句“你好，日产”便可以轻松导航、接电话、听音乐、控制车窗/空调等；是不是很惬意？对了，它还可以OTA在线升级，让汽车如同智能手机一样不断进化。

科技的意义在于让更多人感受到时代进步带来的便捷，汽车也是如此。车格即人格，2021款天籁让你永远像少年，永远青春热血。这些功能非常实用，凯美瑞和它对比，瞬间不香了。毕竟，相比于202款天籁，凯美瑞的智能化体验基本等同于无，虽然也有语音控制功能，但识别效果差，反应比较慢，估计用的机会也不多，还得靠手机。

不止于舒适，更是安全

随着大家安全意识的提升，消费者现在不仅在眼光上越来越挑剔，对车辆安全的重视程度也上升到前所未有的高度。

2021款天籁打造NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，通过车身5个广角摄像头及前后11个雷达探测器，实时监测车辆四周车况，并通过3D平视显示屏、蜂鸣声、A柱信号灯闪烁等进行预警，带来同级最为全面的主动安全辅助配置，实现全时全方位的安全防护。诸如LDW车道偏离预警、ILI车道智能修正、BSW变道盲区预警、IDA疲劳智能预警、IEB预碰撞智能刹车、AVM全景智能监控、EAPM油门误踩纠正等，2021款天籁均有搭载。

行车安全事关重大，论一款好车的自我修养，安全性能绝对是基础。2021款天籁超高的安全性能、丰富的主动安全配置以及足够出色的碰撞成绩，能让所有人“成竹在胸”，并彻底为用户筑牢安全底线。

写在最后：

综合来看，2021款天籁不仅颜值出众、内饰温馨、智能过人，还动力强劲，经济节油、驾乘舒适，进化成了一辆舒适程度更好、豪华感更强、动力更强劲的“移动大沙发”，是中级车市场实打实的好车。毫无疑问，它为中级车用户带来不止于舒适，更是澎湃、从容、掌控与安全的豪华用车价值。

购车需谨慎，但选择2021款天籁，你绝对不会后悔！