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中国顶级航天院士怎样看待马斯克的SpaceX

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  被称为“航天之父”的苏联科学家康斯坦丁.齐奥尔科夫斯基曾说:

  ——地球是人类的摇篮,但人类不可能永远生活在摇篮里!


  苏联科学家康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基,被称为航天之父。他最先论证了利用火箭进行星际交通、制造人造地球卫星的可能性。

  我国“人民科学家”、“嫦娥之父”叶培建院士曾说:

  ——今天,我们责怪我们的祖先500年前放弃了海洋,难道我们也要我们的子孙500年后责怪我们放弃了太空?

  这两句话是不是让人听得心潮澎湃?!

  现在,全世界最火的创业英雄莫过于“钢铁侠”马斯克了,他创立的太空探索技术公司SpaceX,计划是在2030年前把人类送到火星,其中最重要的一项发明是可回收火箭。

  那么,我国最顶尖的航天专家叶培建院士等怎样看待马斯克的技术?悟理哥最近在《征程.人类探索太空的故事》这本书中,找到了答案。这本书的作者是叶培建、曲少杰、马继楠等,科学出版社出版。

  这里,首先做一个简单的科普。

  所谓火箭,就是人类进入太空的动力装置,它的原理是通过火箭发动机高速喷出的燃气反作用力助推火箭升空,使飞行器达到一定速度后逃离地球引力束缚而走向太空。

  在绝大多数航天器发射过程中,火箭是很大一笔一次性开销,因为以前的火箭都是一次性使用的,火箭升空的过程就是自我牺牲的过程。完成发射任务之后,火箭就只剩下没有再利用价值的残骸。据说在SpaceX以前,美国的火箭发射成本高达5亿美元。

  为此,一个省钱大法是重复使用运载火箭,因为随着发射数量增加,平均单次成本就会显著下降,具体实现技术有可控降落伞回收、有翼飞回式水平降落、利用火箭自身动力系统垂直起降回收三种。

  过于技术的东西就不展开了。总之就是,现在可重复使用运载火箭技术已进入快速发展时期。

  比如SpaceX,就推出了“猎鹰9号”和“重型猎鹰”火箭。


  2016年4月8日,SpaceX官方Twitter:猎鹰9的第一级箭体刚刚降落在“当然我依然爱你”遥控船上。Dragon号已经到达预定轨道。

  “猎鹰9号”是SpaceX研制的可回收中型运载火箭,已经于2015年12月21日完成首次回收,完成了历史性的一级助推火箭回收——将来,如果火箭能够实现全面回收,预期发射成本就会降低99%——从5亿美元降到500万美元!

  这样,未来的中产阶段也可能负担得起太空旅游。这将是一个多大的市场空间增长?!

  在叶院士的这本书中,作者的评价是:

  ——“SpaceX”的成功具有里程碑意义,甚至有可能为第二个太空时代的到来铺平道路!

  对了,所谓第一个太空时代是以1957年苏联成功发射第一颗人造地球卫星为标志的,从那个时候开始,人类开始具有进入太空的能力。

  这第二个航天时代,大概有一个显著特点就是低成本,除了低成本火箭,还包括各种各样的中小卫星。

  当然,马斯克成立SpaceX不是为了去攻克可回收火箭技术,他的目标是在2030年前把人类送到火星。因为,将来如果人类要作为一个文明繁衍下去,必须要有一个最低规模,比如100万人,只有实现火箭成本数量级下降,才可能实现把100万人或者更多人送到火星。

  他已经有一个设想是,用火箭首先把载人飞船送到地球轨道,然后火箭返回发射台,携带补给燃料再上天给飞船加料,如此反复3-5次,直到飞船具备足够的燃料启程前往火星。这样,飞船不需要一次性加足燃料再上天,就可以减轻起飞质量,搭乘更多人。

  悟理哥曾经说过,一项技术进入蓬勃发展期的重要标志是成本快速下降。大概,这就是最近几年,无论中美,商业航天企业蓬勃兴起的重要原因。

  比如,美国还有一家叫做蓝色起源(Blue Origin)的公司,也是在2016年实现了火箭回收。这类企业,因为发射成本可以比官方机构显著降低,即使没有其他商业收入,通过成本优势仅仅做政府给的订单,收入也是十分可观的。

  所以,正如悟理哥在《股市“天问一号”》一文说的,投资航天股,需要等到中国的SpaceX横空出世。

  希望快了。

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