史鉴：“死亡之海”里的那些找油人

改革开放为征服“死亡之海”铺下通衢大道。甘于献身的石油勘探先锋以大无畏的英雄气概闯入塔克拉玛干沙漠腹地，揭开地质之谜。他们为祖国的石油事业顽强拼搏、无私奉献的精神，成为矗立在石油人心中永远的丰碑！

勘探勇士常年在“死亡之海”里拼搏，展现出高度的自我牺牲精神。

“征服塔克拉玛干纪念碑”一座大理石碑，高高地耸立在东方地球物理勘探公司库尔勒基地大院里。它犹如一位巨人的双手托着锗红色的地球，承载着一幕幕画面难忘……

“出土文物”

1978年5月，石油工业部地球物理勘探局第三地质调查处近千名职工挺进塔里木，承担起开辟石油工业后备战场的历史重任。他们东起若羌至尉犁公路，西到叶尔羌河，南起叶城、和田、民丰、且末公路，北到塔里木河，3年中完成16000多公里的地震测线和50000多公里的重力测量。

夏季，在沙漠地区施工，白天地面温度70多摄氏度，队员们都戏谑自己是“出土文物”。也就是在这里，他们和美国人开展了劳动竞赛。1983年5月，地调三处和美国GSI公司合作组建了1830、1831、1832三支沙漠地震队，与带着当时世界最先进的仪器、装备的美国人发起了挑战！

在一次执行任务途中，1831地震队的一辆满载炸药的沙漠车突然“趴窝”，车辆一个关键部件损坏。司机是中国员工黄景忠。在罕无人迹的茫茫沙海，黄景忠和同车的3个人等待救援，这一等就是7天7夜，第8天，救援车来了，同时也带来一个失望的消息，库尔勒基地库房没有损坏部件的配备件。美方人员说配件只能从地球那边的比利时运来，最快也要一个月。队里决定，受困人员和救援队全部撤回，等配件到了再组织维修。可黄景忠不愿撤。他说：“车上装的是炸药，万一出事，那就毁了几百万的沙漠车。我是司机，我有责任。你们走，我留下。”

时值隆冬，沙漠里气温零下30多摄氏度。他为了看守沙漠车，只身在沙漠中度过了28天。到第29天，当救援车来到他身边的时侯，他傻了一样失声痛哭，说不出话来。美国人开始看重这些外表不起眼的中国人了。中国工人表现出的勇敢、吃苦耐劳和不怕困难的精神令他们佩服。

“要坚持住”

1832队与1830队、1831队这两个中美合作队不同，是清一色的中国人。1983年6月1日，全队120多名职工由东向西进入罗布泊这片素有“风库”之称的地方。7月24日，罗布泊出现沙暴，供应全部中断。8月1日上午，地调三处党委书记兼合同办主任吴群苍急电河北涿州：“罗布泊地区狂风10级，沙漠翻滚。1832队与外界交通隔绝，水断粮尽，处境十分危险……”

8月2日上午，民航的米—8直升飞机实施急救空降，但因风狂沙猛，被迫返航。8月3日凌晨2时，罗布泊风力8级。勘探队员们从呼的风声中听见了飞机的“翁翁”声，营区一片欢腾，为飞机指明目标的手电光时隐时现。飞机盘旋下降，一次次俯冲，终于冒险在距地面不足50米的高度把500公斤新鲜蔬菜和罐头等食品投下。队上按计划统一发放了食品，伙房开始冒烟。

下午5时，吴群苍乘坐米—8直升飞机再次空投。机长为了空投效果好，不顾风速、能见度都不符合飞行要求，两次把飞机降到距地面5米的高度，成功地把300公斤青菜和罐头食品空投到营地附近。吴群苍在飞机上向营地的职工喊话：“同志们，你们一定要坚持住！”顿时，1832队群情振奋。8月5日上午，米—8直升飞机又一次空投成功，500公斤饮用水和200公斤食品完好无损地回收到营地。

8月3日黎明时分，风小了些，1832队副队长郑冰山等7人走出营地，想去收回困在测线上的车辆和测量仪器。可当他们找到车辆和仪器，开车返回时却迷失了道路。他们进退不得，又锇又渴，精疲力竭，只能守在车边，听任狂风沙暴呼啸、肆虐。直到8月4目正午时分，副队长张满刚带领几人去接应水罐车，才在距离罗布泊营地10公里的地方，找到被烈日狂风蒸烤昏迷过去的郑冰山等7人。

8月6日，罗布泊风魔技穷。1832队乘胜出击，马上组织人员到施工测线上，挖出了被沙子埋下2至3米深的电缆线和检波器等设备。8月7日，1832队接到撤离罗布泊工区的命令。8月10日，全队人员带着完好无损的设备抵达一号营地。在这场罗布泊特大沙尘暴中，1832队的勇士们与风沙搏斗了整整15天。石油部党组、物探局党委发来慰问电，并派庄国成副局长前去慰间这些与热浪、狂风沙暴搏斗两个多月的石油勘探队员们。

“物探虎将”

1830地震队副队长张恩亲是一个精干热情的小伙子，有人给他介绍一个在内地书店工作的姑娘。姑娘对他很钟情，但是不满意他在沙漠里搞勘探。她问张恩亲什么时候能调回来？小张反问她：“人人调回来，谁去找油？”最终他们分手了。后来，他遇到一位支持、理解他的好姑娘李爱哲，两人结婚后，妻子毅然离开城市，跟随丈夫来到塔里木参加石油大会战。

地调三处研究所所长赵尚武在1983年地震技术攻关中，累得大口吐血，到医院查出是患了肝癌，弥留之际，他把同自己一起工作多年的物探工程师严伦叫到病房，对他说：“柯克亚的资料没有搞出眉目，我心里急呀……”地调三处领导接维增代表两千多名塔里木石油物探人来看望他。赵尚武说：“我原打算再用半年的时间拿出柯克亚的成果，现在看来是不行了。你们要继续组织攻关……”为了表彰他对塔里木找油事业的贡献，物探局追认他为劳动模范。

青年大学生王英豪毕业后参加了塔里木地震勘探。他是中美合作队中方的副经理，专业和外语都很过硬，深受美方负责人的赏识。外方几次私下与王英豪协商，合同结束后，邀他去美国GSI公司工作。他谢绝了。他太爱他的妻儿，太爱他的事业了。两种爱都无法割舍，他就把爱寄托在女儿身上，为她起了个“沙沙”的名字。然而，他还没有来得及听到牙牙学语的女儿“沙沙”叫他一声爸爸，就在沙漠中不幸以身殉职，年仅27岁。

2222队指导员吕元平，1978年进新疆，在沙海里拼打了30个年头，做出了突出贡献，被塔里木油田誉为“沙海铁人”。247队长吉承，征战沙漠19个春秋，先后运作地震项目38个，为发现轮南、塔中、牙哈、英买力、大北3等油气构造奉献了力量，被塔里木油田命名为“物探虎将”。

1978年至1993年，物探局塔里木前指先后有80多人在塔克拉玛干沙漠献出了生命，长眠在这片戈壁沙海里。为了纪念征服塔克拉玛干沙漠的勇士，这10个大字的碑名，成为石油精神教育基地。