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CR929是中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）和俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）联合研制的远程宽体客机。该型号飞机航程达12000公里，座级280座，被称为是真正意义上的大飞机。
近日，CR929迎来了最新进展。据中国经营报4月21日报道，CR929远程宽体客机公布了机身部件的供应商名单。据悉，该飞机的制造主要采用“主制造商+供应商”的双保险商业模式，以确保供应链的安全稳定。
报道指出，CR929的机翼由俄罗斯航空工业负责，机身由中国商飞负责。据中国商飞最新公布的名单，入选的供应商除了沈飞、西飞、成飞、洪都等多家中企外，还出现了华瑞航空和中建材&莱昂纳多两家合资企业的身影，这些企业一起构成了CR929的机身供应商团队。
值得一提的是，未来全球宽体客机的需求量将不断增长，这意味着CR929一旦制成交付后，将有望拿下更多订单。
预计数据显示，在2023年至2045年期间，全球宽体客机的总需求约1万架，价值占客机总量的50%以上。其中，中俄双方市场对宽体客机需求将达到1840架，约占全球总量的18%
CR929中方设计师陈迎春曾表示，预计2023-2045年，预计将有1000架CR929交付于市场。基于此，有分析指出，未来CR929将是“大势所趋”，而且极有可能得到更多国家的青睐——因为多年来，中国的装备和产品一直都是物美价廉的代名词，CR929也不会例外。
文 | 林妙琼 题 |徐晓冰 图|卢文祥 审 |徐晓冰
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