4月19日，
马鞍山市交通运输局发布
《马鞍山市“十四五”综合交通运输
体系发展规划》（征求意见稿），
并向社会公众征集意见。
《马鞍山市“十四五”
综合交通运输体系发展规划》
（征求意见稿）（节选）
纵一：强化南沿江通道。支撑马鞍山加速融入南京都市圈，推动芜马实现同城化发展，推动南沿江产业实现互动融合发展。加快推动宁芜高速（宁马段）“四改八”建设工程，全面提升宁芜高速通行能力；加快推进宁芜铁路复线改造的前期工作，强化华东一通道（京沪铁路）和华东二通道（淮南线、宣杭线）的联系，提升宁芜铁路的客货运服务能力。
纵二：贯通北沿江通道。强化江北区域与南京、滁州、芜湖等地对接融合，推动北沿江产业实现融合发展。加快推进宁和城际二期、北沿江铁路前期工作，加速推动和县、含山融入南京都市圈、合肥都市圈。加快推进宁和高速尽快启动开工建设，推进和县至无为高速公路（滁马高速南延）前期研究，实现马鞍山境内北沿江高速公路贯通南北。
公路基础网络
01
完善高速公路网络布局
02
完善普通国省干线公路网络
03
打造马鞍山城市对外快速环线
04
加快与毗邻地区路网互联互通
05
推进农村公路转型提升
多层次轨道网
01
加快建设高速铁路骨干通道
02
构建都市圈城际/市域（郊）
铁路“通勤轨道环形圈”
至2025年，争取开工运营宁马城际铁路，并积极推动宁和城际二期开工建设。至远期2035年，通过网络的完善形成市域铁路“通勤环线”。
过江通道系统
客货枢纽体系
至2025年，围绕巢马城际铁路、扬镇宁马铁路、宁安城际铁路、宁和城际站点打造“两主五辅”综合客运枢纽（两主：马鞍山南站、马鞍山东站；五辅：当涂东站、含山站、郑蒲港站、丹阳镇站、和县综合交通客运枢纽站）。至远期，形成 “两主六辅”综合客运枢纽（两主：马鞍山南站、马鞍山东站；六辅：当涂东站、含山站、郑蒲港站、丹阳镇站、和县综合交通客运枢纽、含山南站）。
通用机场建设
加快推进当涂通用机场的前期研究工作，推动当涂通用机场开工建设；积极开展含山通用机场、和县通用机场前期研究工作，争取“十四五”期间进行可行性研究。至2025年，争取开工建设当涂县通用机场，远期开工建设含山通用机场及和县通用机场，与芜湖、铜陵、滁州等市共同组成沿江通用机场群。
公交示范城市建设
从优化公交线网、推进公交场站建设等角度推进公交示范城市建设。优化马鞍山市中心城区、开发园区及周边乡镇公交线网，强化马鞍山市区与郑蒲港新区、博望区及其他县区、园区的公交连接，新增公交线路22条，调整线路6条，至2025年公交线路达72条。
（▲以上为征求意见稿节选）
公众建议征求
为充分发挥交通运输在经济社会发展中的支撑引领作用，进一步提升马鞍山在长三角、南京都市圈和合肥都市圈中的区位优势，为马鞍山打造安徽“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”贡献交通力量，我们目前编制完成了《马鞍山市“十四五”综合交通运输体系发展规划》（征求意见稿），《规划》指明了马鞍山“十四五”交通发展战略、发展目标和重点发展任务等，为更好的指导马鞍山 “十四五”交通发展，现依法公开对《马鞍山市“十四五”综合交通运输体系发展规划》进行公开征求意见，了解公众对“十四五”期马鞍山交通发展的诉求和期许，共同绘制交通强国马鞍山篇章的美好蓝图。
一、征求期限
2021年4月19日至4月26日
二、征求内容
公众可围绕交通基础设施建设、运输服务、智慧交通、绿色交通、平安交通、行业治理等领域，提出对“十四五”规划编制的意见、建议。本次征集结果将作为编制马鞍山“十四五”交通运输发展规划的重要参考。
三、征求方式
公众可以通过以下方式，提出对“十四五”期全市交通运输发展规划编制的意见、建议。
1.电子邮件。发送邮件至masjt2012@126.com。
2.信件。邮寄信件至马鞍山市花山区慈湖河路马鞍山市交通运输局规划建设科，请注明：“十四五”规划课题组收。
3.传真至0555-2474120。
征求意见页面
END
来源：马鞍山市交通运输局
转载来自马鞍山
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