近日,本田超级跑车(Super Sports)车型在马来西亚的首次亮相,全新本田CBR600RR,作为一款热门的超级运动车型,本田CBR600RR使骑手在日常生活中可以享受竞赛模型的巨大潜力。
2021本田CBR600RR在马来西亚推出
本田CBR600RR成为许多冠军的成功的推动力,冠军赢得了基于生产的摩托车赛车比赛,包括FIM超级世界锦标赛、亚洲公路赛车锦标赛和全日本公路赛车锦标赛等。
本田CBR600RR注入了“全面控制”的CBR系列核心价值,将卓越的性能与激进,时尚的设计融为一体,秉承“唤醒仿赛”的理念;另外,CBR600RR配备了最新的电子控制和空气动力学技术,以实现整体上的卓越性能和“机动性”。
动力上,2021本田CBR600RR搭载一款599CC,液冷4冲程DOHC直列4缸发动机,旨在提供压倒性的动力、扭矩、高响应性和易于操纵的性能。在14,000RPM时产生89KW的峰值功率,在11,500RPM时产生63NM的峰值扭矩。
全新本田CBR600RR配备有惯性测量单元(IMU)传感器,用于检测摩托车的角度位置,该组件与本田可选扭矩控制(HSTC)和发动机控制单元(ECU)结合使用,可防止后轮胎在加速和/或转弯时打滑。
三种骑行模式可提供舒适感和高骑乘感:快速骑行,有趣骑行和舒适骑行。 本田CBR600RR还配备了具有三种调节模式(硬,中,软)的本田电子转向减震器(HESD)。
组件与IMU和速度传感器一起工作,可以在高速度行驶和弯道时提高稳定性,至于制动,带有2通道ABS系统;前部带有4个活塞卡钳310毫米双盘制动器,后部带有单活塞卡钳220毫米单盘制动器。 41毫米完全可调的上/下显示式SHOWA前悬架和SHOWA PRO-LINK后悬架进一步提高了稳定性。
2021本田CBR600RR的超级运动概念通过其设计得到了强烈强调,该设计融合了从赛车活动中得到反馈的空气动力学技术,双LED大灯给人留下深刻的印象;其光滑的前部区域,嵌入式小翼和紧凑的后部排气扩大了其空气动力学设计,CBR600RR同时配备了许多其他方便车手使用的功能。
快速换挡器和辅助/滑靴离合器可使骑行时的齿轮平稳升档/降档,而低[1]反应离合器弹簧则减小了离合器杆的物理操作力,因此骑士(参数丨图片)可以享受更平稳的性能,另外,还配备了全彩薄膜晶体管(TFT)液体晶体显示仪,由于屏幕的亮度会自动适应周围条件,因此可见性更强。
另外,本田CBR600RR还具有紧急停车信号(ESS)功能,当操作制动器以警告周围环境并避免可能发生的事故时,该功能会自动激活危险信号灯,可以说安全性十足。
价格方面,2021本田CBR600RR,标价98,888 RM马来西亚林吉特(约15.6w元人民币),不包括道路税、保险费和车辆登记费
专为赛道而生,本田街跑CBR600RR相当帅气!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.