科大讯飞高管解读财报：净利增长近7成 现金流上新台阶

雷帝网 雷建平 4月20日报道

科大讯飞昨晚发布财报。财报显示，科大讯飞2020年营收超130亿元，较上年同期的100.78亿元增长29.23%；归属于上市公司股东净利13.64亿元，较上年同期的8.19亿元增长66.48%。

科大讯飞2020年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.67亿元，较上年同期的4.89亿元增长57%。

从2018年至2020年，科大讯飞归属于上市公司股东的净利润分别为5.42亿元、8.19亿元及13.64亿元，增幅分别为24.71%、51.12%及66.48%。

科大讯飞2021年第一季度营收为25.01亿元，较上年同期的14.08亿元增长77.55%；净利润为1.39亿元，扭亏为盈。

科大讯飞还公布2020年年度利润分配预案为：以2,224,737,717为基数，向全体股东每10股派发现金红利2元（含税）。

科大讯飞董事长刘庆峰、总裁吴晓如、高级副总裁兼董事会秘书江涛、高级副总裁杜兰及财务总监汪明今日出席投资人会议，并就财报做出解读。

吴晓如在会议上表示，科大讯飞2020年实现经营活动产生的现金流量净额22.71亿元，达到了历史上最好的水平。

教育板块收入占比31% 将加大投入

科大讯飞长期从事语音及语言、自然语言理解、机器学习推理及自主学习等人工智能核心技术研究，承建有智能语音国家新一代人工智能开放创新平台、认知智能国家重点实验室、语音及语言信息处理国家工程实验室等国家级平台。

科大讯飞开放平台赋能行业领域，运营商、金融、汽车等行业客户使用了讯飞开放平台的智能语音及人工智能能力和解决方案。应用“赛道”上，科大讯飞人工智能在教育、医疗、智能办公、智慧城市等应用场景，实现源头技术创新和产业应用的良性互动，不断扩大的应用规模中“算法-数据”持续闭环迭代。

教育领域，讯飞通过覆盖教、学、考、管四大主场景的智慧教育全栈产品体系，创造数字化和智能化教与学环境，并构建区域因材施教综合解决方案。

在医疗领域，通过构建人工智能辅助诊疗系统，深度切入医生临床诊断流程，在医生诊断过程中给予辅助诊断建议，提升医生特别是基层医生的诊疗能力和服务水平，助力国家分级诊疗、双向转诊等重大医改政策的落地。

在消费者领域，围绕会议办公场景，公司推出了智能办公本、录音笔、讯飞听见会议系统等产品，实现办公场景的全栈产品系列构建，通过将日常办公过程中形成的声音、图文等原始非结构化数据，快速处理成为可以方便保存、检索的文本数据，实现会议等办公场景效率的提升。此外，公司还针对不同的客户需求及使用场景，推出讯飞翻译机、扫描翻译笔、智能阅读器等多种智能硬件。

在智慧城市领域，公司有针对性地打造了以“城市超脑”为内核，行业超脑应用为一体的新型智慧城市整体解决方案，打造智慧政务、智慧政法、交通超脑、智慧水利、智慧信访、智慧园区等解决方案和产品。

2020年，科大讯飞重点赛道智慧教育、智慧医疗业务营收分别实现70.68%和69.25%增长。

吴晓如说，讯飞越来越聚焦在几个重要方向，其中，来自教育领域的收入占公司营收的31%，这个领域也是讯飞最重要的一个人工智能应用领域。

“2020年，我们中标合同收入达到92个亿，年增长了57%，其中，教育上的中标合同额我们达到了52个亿，同比增长86%。”

2020年，讯飞的智慧教育业务实现了营收40个亿，同比增长达到70%。吴晓如指出，讯飞的智慧教育的产品已进入到规模增长的阶段，在赛道上红利开始不断的呈现。

讯飞还在加大对教育领域的投入力度。讯飞董事会近期一项议程就是讯飞用新的机制让团队出资，但讯飞控股的模式布局线上和校外教学。刘庆峰说，要形成讯飞另外的以攻为守的护城河。讯飞用全新的机制来探索校外和线上教学。

“我们预计今年有大量投入，短期内一两年内不一定能形成正向盈利，所以我们就设了新的技术要求团队跟投，但讯飞是控股，大家也愿意，大家讨论得很热烈，都非常支持这么做。”

智慧医疗有望打开讯飞“第二增长曲线”

讯飞第二个大的收入板块来自智慧城市，占科大讯飞收入的21%；来自面向消费者的业务收入占科大讯飞营收的24%。

医疗领域是讯飞下一步业务成长重要的支撑领域。2020年，科大讯飞智慧医疗中标国家级家庭医生服务能力建设试点项目，人工智能辅助诊疗开始全国推广，提升基层诊疗能力和公共卫生服务效率。

科大讯飞智医助理实现安徽省内基层医疗机构的全面覆盖，并在西藏、内蒙古、青海、北京、新疆、黑龙江、浙江等地逐步进行落地应用，已上线全国170余区县3万余家基层医疗机构，服务数万名基层医师。

吴晓如指出，2020年，讯飞除做好自己的疫情防控外，还通过相关技术产品，助力社会进行更好的疫情防控。

在医疗方面，讯飞在30个省市案例进行2.26亿次的通过讯飞电话机器人进行疫情的排查，让社区人员及医院的工作人员远离危险。同时讯飞提供的安康码在安徽整个申请核验的数目达到12亿次。

有券商分析指出，智慧医疗有望打开讯飞“第二增长曲线”。

讯飞在2019年提出科大讯飞从人工智能1.0进入到人工智能2.0，人工智能1.0的时候，提出对医疗领域和教育领域的探索。到了人工智能2.0时代，要把产品大规模地投放到应用中去，而且要向市场真正的通过这些产品的推广，要收获到企业的利润。“2020年是我们人工智能2.0进入到第二年关键的一年。”

吴晓如说，讯飞进入到人工智能2.0阶段后，公司通过规模化产品的推广，通过不断的应用价值深入的呈现，整个的产品推广的红利开始不断呈现。”

与车厂的合作会越来越深入

2020年以来，智能汽车市场越来越热闹，苹果、百度、小米下场造车。作为一家智能语音平台企业，科大讯飞在智能汽车产业链里也扮演很重要的角色。

吴晓如表示，很多投资人关注讯飞在汽车领域的一些进展。讯飞在汽车领域提供几个方面的产品。

第一个方面是人工智能开发平台，即汽车厂商把讯飞的核心技术套件拿去后，在汽车上开发各种语音控制交互及各种信息服务。保时捷、奥迪这些跨国品牌也开始越来越多的用到讯飞的相关技术。

第二个方面是做完整的信息交互的系统。越来越多的车厂希望讯飞提供的不仅仅是一款语音或人工智能开发的套件，更希望讯飞给他们提供一个信息服务的完整系统。他们觉得从成效和持续服务来说，更有保障，而且效果更好。

第三个方面是给车厂做数字化转型的支撑。汽车厂商把车卖出去后，希望基于讯飞给他们做的汽车信息服务系统，把车内和车外打通，用讯飞的产品提高车厂面向用户持续服务的能力，使车厂未来面向数字化转型有更多的数据支撑、系统支撑。

吴晓如说，汽车产业下一步最重要的要智能化，从产品的角度，讯飞与车厂的合作会越来越深入。因为讯飞原来提供开发套件，更多的给车厂提供技术支持，现在延伸到整个汽车上的信息服务系统和面向车厂数字化转型，讯飞需要给车厂提供这种运营，所有现在和车厂的连接关系会越来越密切。

“我们是传统车厂走向智能化、网联化和数字化重要的技术合作伙伴。”吴晓如说，讯飞和华为这些厂商在核心技术层面有很多合作，而不仅是在汽车层面。

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