紧凑级轿车的市场体量非常大，当然随之而来的也是极其激烈的竞争。国内汽车市场趋于成熟，消费者也抛弃感性，越发的从实际需求出发选购车辆，所以每台车的真正产品力就成了主导消费者购车的核心因素。今天我们就选取了A级紧凑市场的日产轩逸（参数丨图片）和在上海车展公众亮相的明锐PRO来进行对比，看看谁的产品力更强。
从外观设计来说，两款车都在追求年轻运动的主旋律，日产轩逸在家族化设计语言的加持下展现出十足的老练风范，但这套类似天籁的设计整体来看，略显创意不足；全新明锐PRO与海外版车型保持了高度一致，更让国内消费者兴奋的是，全新明锐PRO全系都搭载了RS运动套件，这是明锐PRO非常聪明的地方，通过主打运动选择RS设计更能吸引用户眼球。
外观上还有一些无法通过肉眼判断的改变，比如加长。14代轩逸在上市初期宣称自己宽体造型的设计，它的三围数据为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm；明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距达到了2730mm。与欧版车型相比，车身长度增加了78mm，轴距加长了44mm。两车数据一对比一目了然，加长这两个字对中国用户来说就是兴奋剂，我们可以很开心地说，明锐PRO火了。
其次是空间上的优势，明锐PRO依旧采用了斯柯达经典的掀背尾门设计，开口大，曲线美观、实用性非常强，明锐PRO甚至不满足于此，安排上了同级罕见的电动尾门；而日产轩逸的后排座椅都不能支持翻倒，进一步限制了载物能力。
另一点无法在外观上体现的是，明锐PRO换装了“后多连杆悬架”。这同样是为了迎合消费者诉求的真诚升级，以舒适性大沙发著称的轩逸依旧是老一套的底盘系统，后排还是扭力梁，明锐PRO一步步优化自身强点，对比轩逸更是全面胜出，跑高速比轩逸稳多了。
从两车的简单对比来看，明锐PRO的整体焕新有实力成为A级家轿王。
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