央广网南宁4月20消息(记者唐志强 通讯员吴良艺)4月20日,广西壮族自治区党委宣传部、广西壮族自治区政府新闻办公室在在广西新闻发布厅举行第三场“共庆建党百年 建设壮美广西”新闻发布会。会上透露,广西将构建现代立体交通格局,加快建设交通强区,2023年将实现市市通高铁。
发布会现场(央广网发 广西壮族自治区交通运输厅供图)
近年来,在广西壮族自治区党委政府、中国国家铁路集团共同推动下,广西铁路路网规模、运输能力和技术装备水平大幅提升,实现了从路网末梢到区域枢纽的重大转变。“十三五”期间,广西铁路建设完成投资约700亿元,铁路营业里程5206公里,其中高铁动车营业里程1771公里,在全国省区市中位居前列。广西的高铁列车已与全国21个省、直辖市(特别行政区)实现直连直通“当日达”,动车已覆盖全区除河池、崇左以外的12个设区市。
正在建设中的南宁至崇左城际铁路,计划2022年建成,届时,崇左市将通高铁。目前,南崇铁路全线累计完成路基土石方98.62%,桥梁施工完成95%,隧道施工完成72%,站房工程完成18.45%,四电工程完成13.74%。项目建成后,崇左市将接入广西高铁网,南宁至崇左旅行时间将由目前的2小时缩短至半小时。
正在建设中的贵阳至南宁高铁,计划2023年建成,届时,河池市将通高铁。贵南高铁途经广西环江、金城江、都安、马山、武鸣,设计时速行车350公里。目前,贵南高铁广西段全线桥梁工程的桩基、墩台施工已全部完成,桥梁工程整体进度已达71%,隧道工程开挖进度达到77%,路基工程整体进度达到77.5%。项目建成后,河池至南宁、贵阳旅行时间均缩短至1小时左右。2023年,广西将实现市市通高铁。
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