实现跨越式发展！广西综合立体交通实体线网总里程突破14万公里

（东博社记者/钟霜霞 实习记者/唐慧群）4月20日，广西构建现代立体交通格局，加快建设交通强区新闻发布会在南宁举行。此次会议为自治区党委宣传部、自治区政府新闻办举办的“共庆建党百年 建设壮美广西”第三场新闻发布会。记者从发布会上获悉，“十三五”时期，广西综合立体交通实体线网总里程突破14万公里，广西综合交通运输发展实现了赶超跨越式发展。

“十三五”期间，广西铁路建设完成投资约700亿元，铁路营业里程5206公里，其中高铁动车营业里程1771公里，在全国省区市中位居前列。广西的高铁列车已与全国21个省、直辖市（特别行政区）实现直连直通“当日达”，动车已覆盖全区除河池、崇左以外的12个设区市。到2023年，广西将实现市市通高铁。

自治区交通运输厅副厅长陆晓明在会上详细介绍道，广西综合交通运输发展实现了赶超跨越式发展，“十三五”时期，广西综合立体交通实体线网总里程突破14万公里。其中，“十三五”时期，广西公路总里程达13.16万公里。，新增高速公路通车里程2515公里，总里程达6803公里，县县通高速公路比例达96%。普通国省道二级及以上公路比例达72%；所有乡镇、建制村通硬化路及客车，乡镇通三级及以上公路比例达83%。铁路营业里程达5206公里，广西的高铁列车已与全国21个省、直辖市（特别行政区）实现直连直通“当日达”，铁路网密度为全国平均水平的1.6倍，高铁营业里程达1792公里。

陆晓明说，在推进交通运输高水平对外开放方面，广西全力推动北部湾出海口运输通道建设，增强连接口岸交通运输能力，加快崇左至凭祥城际铁路、防城港至东兴铁路、天峨至北海高速公路、西部陆海新通道（平陆）运河等一批重点项目建设，今年一季度高速公路建设完成投资333亿元，创历史新高。

在打造多层次国际枢纽方面，2020年北部湾国际门户港建设总投资达到59.76亿元，为2015年以来最高值，完成货物吞吐量约3亿吨，集装箱吞吐量505万标箱，增速位居全国前列，建成防城港企沙港区赤沙作业区4号泊位等一批专业化、大型化码头，服务西部陆海新通道能力显著增强。

在推动国际运输便利化方面，广西国际运输多式联运服务不断完善，西部陆海新通道海铁联运班列增长迅猛，2020年共开行班列4607列，超过前三年开行班列的总和。

接下来，广西将全力推进综合立体交通网建设与交通强国建设试点明确的重点任务和重大事项，力争到到2023年，广西将实现市市通高铁；到2025年，建成“全国前列，西部领先”的“交通大省”，实现“门户枢纽国际化、市通高铁便捷化、县通高速网络化、民航机场聚集化、内河航道高等化、轨道交通网格化、进村入户普及化、综合交通一体化”；到2035年，基本建成交通强区，基本形成 “3213出行交通圈”和 “123快货物流圈”。