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构建绿色智慧工厂 宝能汽车智能制造有格局

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  在如今的汽车制造领域,跨界造车已不鲜见。相对于描绘丰富的宏伟蓝图,有实绩在手显然更显底气和把握,毕竟后者更容易凭借“务实”得到广泛认可。比如最近即有媒体探访宝能汽车,揭开宝汽高端品牌首款电动车研发面纱,受到市场广泛关注。

  事实上,这并不是宝能汽车第一次对外亮相。从北京车展观致汽车全新MILESTONE概念车全球首发、宝能汽车自主研发xEV平台首次展示,到宝汽首辆增程式电动车下线,从央视主持人探访宝能观致江苏基地直播,到宝能汽车首个自主建成的西安基地绿色智慧工厂投产,宝能已多次将产品到生产线的工艺细节展现于人前,其中最为人称道的,当属绿色智慧的现代化工厂,以及科技与未来感兼具的汽车产品和自主研发成果,这些不断印证了宝能造车步伐稳健,诚意满满,注解着姚老板在公开场合表达过的理想抱负:“未来10年到15年时间,宝能集团以打造国际一流汽车集团为目标,力争成为全球一流的汽车制造商、移动出行服务商、综合服务提供商,成为重量级的汽车企业集团。”

  

  绿色智慧工厂 科技+环保助力高效生产

  甫一进入造车领域,宝能不考虑代工模式,而是直奔全产业链格局,投入巨大,以科技引领,实现整车和零部件技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络、出行与后市场服务等汽车前、中、后完整产业链的布局。

  其中基地建设方面,宝能已拥有的自建并投产的首个整车制造基地西安基地,应用30多项新技术工艺,依托国际最先进的高度智能化、柔性化生产设备,实现多车型共线生产,同时具备生产世界领先技术的增程式乘用车能力。工厂通过自动化、标准化、数字化的基础平台搭建,实现智能制造。例如焊装车间无论生产线工艺还是自动化率,均达到行业领先水平,规划一条自动化柔性主拼生产线,以及包括底板、侧围、门盖等11条分拼自动生产线,焊接机器人数量为460台,点焊自动化率达100%。另外如涂装车间喷涂机器人、涂胶机器人可完成机自动涂胶、内外表面自动喷涂、快速换色等,喷涂自动化率达100%,实现真正的智能化;PMC(全厂监控)、MES(生产执行管理)、AVI(过程追踪)、ANDON(异常报警)、RFID(无线射频识别)等控制系统,可实现多车型、多平台、柔性化共线生产。另据介绍,工厂的冲压、焊装、涂装、总装车间按照60JPH(每小时下线台数)设计,已经达到国际一流水平。

  宝能汽车深圳基地则是基于并购而来的长安PSA工厂,经大规模改造及生产设备升级,形成全球最先进的汽车生产线,以匹配全新高端汽车品牌要求。此前在工信部公布的第五批绿色制造企业名单中,基地所在的深圳市宝能汽车有限公司位列其中,成功入选国家级“绿色工厂”。另据介绍,目前高度信息智能化已深度融入冲压、焊装、喷漆、总装四个车间,确保交付的每一辆车都具有良好的品质。绿色环保方面则是代表了广东省工业绿色化发展领域的较高水平。比如,厂房屋面光伏发电板,可再生能源的使用占建筑总能耗的比例大于10%,光伏发电项目装机容量为17MWp,2018年正式投入使用,年实际发电量约1000万kWh。另外涂装车间采用先进的工艺方案,融入最多的环保及节能规划,优势突出,比如极高的车身色配套喷涂能力,最大可以量产15种车身颜色,可以生产白车身长度4米9以下的各种车型,目前已经达到量产6种完全不同的车型涂装能力,且车型品种还在不断扩展中。

  宝汽旗下旗下观致汽车沿用了常熟工厂,有焊装、涂装、总装三大车间。其中焊接车间每台白车身完成只需要85秒。生产设备也都采用国际标准。据介绍,观致生产的每一辆车,焊接点达6000个,高于行业20%,焊接合格率达到99.8%以上,也超过了行业平均标准0.3%。车身从焊装车间出来后,经过13个内部质量门进行全车身手动触摸检验,及UT超声波检测等近20道环节,对焊点进行全面的检查。涂装车间及总装车间则具备高效环保的优势,同时保证产品质量。

  仅以基地建设而言,宝能汽车已展现出其注重科技促生产的领先意识。针对本身品牌及车型需求,宝能汽车采用自建+改造的模式,投入大量资金和时间改造、建造自有工厂,确保高品质、高可靠性的生产制造能力,为车辆的高质量出品打下坚实的基础。

  现代化全产业链布局 科技赋能加速发展

  纵观宝能汽车全产业链布局路径,可以看出其对自主研发的重视程度和前瞻性战略眼光。例如,构建全球“1+N”研发体系,牢固把握科技创新型企业的自主研发这一根本要义。将科技赋能理念落到实处,成立前海七剑科技有限公司,重点聚焦车规级芯片、智能汽车架构、车云一体化操作系统、自动驾驶、智能座舱、车辆控制、车联网控制和车联网服务平台等领域的研发。

  以正向研发为主旨,聚焦核心技术研发工作,成立聚创新能源科技有限公司,专注动力电池“智造”。据了解,截至2020年底,该公司全年累计获得授权专利141项,其中发明专利11项,发明专利平均授权时间14个月,最快仅10个月即授权,远低于行业平均的28个月授权周期,自主研发的LBP(叠层电池包)软包电池已经具备了国际领先性。据悉,宝能高端品牌的首款电动车即已采用聚创新能源自主研发的电池。

  针对汽车制造包括原材料及核心零部件、整车制造、充电服务等在内的上、中、下游全产业链布局,宝能汽车以扎实的举措保研发、促生产、拓市场,依托科技牢筑产业链强链,以此增强企业发展动力。

  自研智造激发品牌活力 用产品面向未来

  宝能汽车在产品端的输出同样极具科技感与联通未来的设计。此前宝能汽车在北京车展期间全球首发MILESTONE概念车,以“CODED NATURE”编码物种的前瞻设计手法创造新物种。其设计魅力,源于准确地洞察与整合观点独到的Z世代消费者需求而创造的个性化设计理念。为消费者呈现致简先锐之美,更展现了观致汽车的前瞻思维与先锋气魄。

  而其自主研发的新能源xEV平台聚焦“新四化”,具备高度的可延展性,可支持纯电动(BEV)、插电式混合动力(PHEV)、增程式电动(REV)等多种动力,引领观致全系及未来产品布局。基于此平台生产的首台增程式电动汽车(REV)也于去年11月在宝能汽车西安基地顺利下线。

  “低调”是宝能一贯的作风,随着其在汽车领域逐渐崭露头角,方才高调起来。毕竟卖车这事儿,低调不了。四年的潜心打磨,既让大家见到品质卓越的方舟级SUV观致7,也展现了在科技赋能、自主研发领域的亮眼成绩。正是基于超前的理念,宝能汽车顺利迎头赶上,令外界由质疑转向期待。眼下全新高端品牌的首款电动车也在紧密筹备中,这也让外界的期盼又多了一层。

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