2021上海车展：恒大造车梦的开始-恒驰1亮相

2021年上海国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

本次上海车展上，恒驰汽车（恒大新能源）终于携带着9款车型在上海车展重磅亮相，这是恒驰旗下车型在公众视野中首次亮相。据说是与全球汽车工程技术龙头和顶级造型设计大师合作同步研发设计14款车型，不仅与全球前110家汽车零部件企业达成战略合作协议，还与德国hofer成立合资公司引进动力总成技术，甚至高薪引进韩国SK电池研究院专业团队，可谓是赚足眼球。现场气氛更是热闹非凡，相比于宝马展台，恒驰的展台更具看点。

但是恒驰的命名些许草率，恒驰1（参数丨图片）、恒驰2、恒驰3......恒驰9，但是估计上市的命名还是会采用正式的命名。让我们来近距离看一下恒驰1，首先它的定位为中大型轿车，轴距据说可以达到3150mm，外车身颜色为双拼色，有部分悬浮感觉，整体姿态较为优雅运动，没有明显的腰线设计，显得整个车身的流线型更好，车身漆面的美感效果有点轿跑的意思。

前脸为新能源样式，没有格栅，采用参数化点阵设计，具有较强设计感。贯穿式前大灯中间用灯带连接，层次感较好；尾灯同样采用前大灯的形式，且灯具内部结构像是树叶叶脉的形状，比较生动。顶盖采用全景天幕，看起来还是十分豪华。

侧面为溜背造型，颇具与运动气息，且同样采用的是目前流行的隐藏式门把手，以及目前较为少见的电子外后视镜（展车未配备），配合22英寸轮毂，轿跑的风格扑面而来。

尾部是恒驰1比较有新意的一个部位，后挡风玻璃采用的是三角型样式的玻璃，显得个性化十足，“Y”字样式的高位制动灯，同样吸人眼球，量产如果实现的话，辨识度肯定会十分高。只是不知道这个设计对于内后视野的性能怎么样？尾部牌照板安装位置布置在后保险杠下，未破坏尾部整体造型。

整体内饰相对来说更加科技化，整体内饰同样采用拼色设计，大面积的皮质包覆，座椅和门板的缝线样式美观，豪华感十足。仪表台采用三连屏设计，让副驾驶的驾乘感受同样得到提高，且前排座椅背后同样配置两块老板大屏，豪华感满满，据说可以实现五屏联动、手势、语音多等形式互动，拥有恒驰的自主专利（此车暂不开放内饰，你懂的）

仪表台和中控箱完全摆脱物理按键，中控箱前后用两个较大且完整得到物品盒分开。后排座椅配置中央大扶手，扶手前端配置触摸屏幕可以对坐姿、空调等进行简单调节，扶手后侧看上去应该会配置冰箱、酒托等配置，也是豪车标准配置。本次对动力配置和价格的未过多提及，宣传效果具体以实车功能为主，不过应该也会和行业中型豪华SUV看齐，后期小编会持续跟进。

整个恒驰1看来，外饰时尚运动，外后视镜和门把手比较前卫，尾部后档玻璃处比较新颖；内饰就是科技豪华，屏幕尺寸和数量都是诚意十足，搭载的功能需要具体在后面在实际评价，中排的行政级别的座椅配置同样是高级感十足，看上去十分舒适。

更多2021上海车展新车内容，敬请关注车314频道。