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女车主“车顶维权”,新华社发声,特斯拉回应:没法妥协

车顶维权女车主起诉特斯拉索赔5万

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  文/科技圈说事

  本文独家发布于百家号,禁止抄袭,违者必究!

  关注科技圈的朋友都知道,自芯片之后,新能源电动汽车成为科技界的新宠,国内外许多互联网公司都官宣进军新能源汽车行业,就连华为公司也正式宣布将于4月20日起在自家旗舰店销售搭载自研智能解决方案的电动汽车。

  

  不过令人意外的是,就在4月19日的2021上海车展上却出现了十分不雅的一幕,一名女子被现场保安强行拖出,起因是这位女子站在车顶维权。

  女车主“车顶维权”,新华社发声

  根据网友爆料,在4月19日的上海车展现场,一位身穿“刹车失灵”T恤的女子突然爬上展览车顶,并大喊“特斯拉刹车失灵”,随后三分钟被保安强行拖离现场。

  

  需要知道的是,用户关于特斯拉刹车失灵问题的反馈已经不止一次,就在今年3月份一名河南安阳的女子也曾手持喇叭坐在特斯拉 Model 3 车顶维权,言称春节期间由于特斯拉刹车失灵,其一家四口险些丧命。

  对此,新华社也专门发了一篇名为《“车顶维权”成热点,是谁让谁不“体面”?》的文章评论,表示“特斯拉对质量自我要求、对用户承诺需要与市场期待相匹配”。

  那么此次女车主“车顶维权”究竟是怎么回事?真的是特斯拉质量问题吗?

  根据特斯拉当日下午的回应,大闹车展的女子乃是2月发生的河南安阳超速违章事故车主,同时也正是三月份手持喇叭坐在特斯拉 Model 3 车顶维权的车主。

  

  2月份的时候,该女子因超速违章发生碰撞事故,随后该女子认为特斯拉车辆存在产品质量问题,尤其是刹车失灵,因此坚持要求退车,并拒绝接受任何形式的第三方检测。

  对此,特斯拉公司副总裁陶琳在展会现场明确表示女车主的诉求不合理,没办法妥协。

  特斯拉市值30天蒸发1.7万亿

  或许很多人不知道,虽然特斯拉是如今新能源汽车领域无可争议的龙头企业,但是关于特斯拉车辆质量问题却是在全球频发。

  

  据悉,在2020年美国新车质量排名研究中,特斯拉以每百辆车250个故障排名倒数第一。另外,根据美国权威杂志《消费者报告》公布的可靠性调查显示,特斯拉在26个品牌中,其可靠性也位列倒数第二。

  此外,在2月12日的时候,德国汽车管理局(KBA)也曾公开表示,由于车身存在问题,特斯拉必须在全球召回约1.23万辆Model X汽车。

  不过在面对质疑时,特斯拉的回应一向都不能令人满意,要么总是强调客观因素,要么直接甩锅给其他企业。

  

  比如在充电故障方面,特斯拉就曾甩锅国家电网,称“国家电网电流太大,不是车辆问题。”最终还是国家电网站出来自证清白,这才让特斯拉主动发文道歉。

  值得注意的是,在今年2月份的时候特斯拉市值曾迎来“大跳水”。

  自马斯克的亲弟弟以及特斯拉董事会成员相继抛售特斯拉股票之后,特斯拉市值30天内蒸发1.7万亿,巨大的泡沫被戳破,马斯克的全球首富地位也被拉下。

  简单来说,特斯拉是电动汽车领域的龙头企业不假,但是存在巨大泡沫也是真。

  写在最后

  做产品,质量毫无疑问是第一位,尤其是车辆,动辄性命相关。

  

  有一说一,特斯拉确实是一个不错的品牌,但是如果在面对质量问题时总是“甩锅”,那么最终也还是会被消费者所抛弃的。

  希望这位“车顶维权”的女车主对于特斯拉而言是第一个,也是最后一个!

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