Jeep大切诺基80周年纪念版上市，用探索精神，向梦想的远方致敬

　　随着普拉多（参数丨图片）的停产，国内的硬派SUV市场上再失一员虎将。陆地巡洋舰、普拉多、帕杰罗等名车的离开，让爱好自驾穿越或是享受纯越野乐趣的人们丢掉了趁手利器。如今，我们还能买到的硬派SUV越来越少，在这些响当当的车型中，只有Jeep大切诺基还在坚守阵地，成为了硬派SUV领域里的守望者。

　　从1993年上市至今，Jeep大切诺基就以自由、勇敢、探索与成功的硬汉形象示人，近30年来，大切诺基更是陪伴着全球超过560万大切诺基车主穿越山海探索秘境，攀岩石、涉泥沙，无畏碾过所有艰难险阻，共同书写烙刻了无尽骄傲的伟大岁月。在硬派SUV爱好者的心中，Jeep大切诺基的地位无人能撼动，它就是人们心中追梦的理想座驾。

　　时间回到2021年，Jeep品牌成立80周年。这个诞生在二战战火中的越野车专业户推出了多款旗下车型的80周年纪念版。这其中，Jeep大切诺基80周年纪念版显得尤为耀眼，作为Jeep家族的旗舰产品和硬派SUV的代表车型，Jeep大切诺基80周年纪念版的登场，用始终如一的探索精神，向梦想的远方致敬。

　　虽然有不少知名车型已经因为无法符合国六排放标准的问题而离开了我们，但我们仍然有Jeep大切诺基这个硬核车型可以选择。作为硬派SUV领域中的先驱，大切诺基80周年纪念版是目前市场上为数不多的一款能满足国六b排放标准的自然吸气车型。要知道此前的不少硬派SUV都是因为排放不达标而败走麦城，Jeep大切诺基80周年纪念版能以大排量的体格达标，实在称得上一位英雄好汉！

　　沃德十佳强心脏，排放先进性能出众

　　作为一款硬派SUV和经典的美系中大型SUV，Jeep大切诺基80周年纪念版所配备的动力系统也是一如既往的很有美式特色。它搭载的Pentastar V6全铝发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率172Kw，最大扭矩285N·m。此外，这款发动机的结构设计也非常适合越野车型使用，它的V型气缸夹角为60度，让发动机主结构更紧凑，更有效能降低车辆重心。

　　与这台发动机匹配的是采埃孚家的8AT变速箱，与Pentastar V6发动机可谓强强联合，小于0.1秒的最低换挡时间，小于1.5的挡位齿比，带来强劲动力输出的同时，百公里综合油耗在10L左右。强大从“芯”开始，Jeep大切诺基80周年纪念版不惧严苛的强大表现，从诞生的那一刻起便让强大和纯正如影随形。

　　如今，汽车厂家们为了满足严苛的排放标准，不得不一直降低车辆的排量，但Jeep大切诺基80周年纪念版怎么能在动力上进行妥协呢？它的Pentastar V6全铝发动机在保证动力输出强劲有力外，还拥有全面满足国六b排放标准的强大底气！要知道满足国六b排放标准的车型在市面上还很少见，Jeep大切诺基面对严苛越发强大，更用实力守护了人们大排量的梦想。

　　空气悬挂加持，全地形适应能力提升驾驶乐趣

　　在豪华级中大型SUV领域，空气悬挂因成本较高，可谓是百万区间车型的专属配置。空气悬挂系统可以对车辆的底盘高度以及悬挂的软硬舒适度进行实时调整，相比普通的悬挂系统有着更丰富和可靠的全地形适应能力。此外，由于空气悬挂系统以气体作为吸能媒介，因此可以为车内乘员提供更舒适的驾乘环境，营造出行驶中的动态高级感。

　　而此次全新上市的Jeep大切诺基80周年纪念版，配置了升降数据提升的Quadra-Lift空气悬架系统，能够为消费者带来全路况、全天候的驾驶乐趣，不仅大大提升了整车在全地形下的适应能力，更让车辆的性价比优势凸显，成为了竞争力过人的拳头产品。

　　首先，Jeep大切诺基的Quadra-Lift空气悬架系统并非选装配置，也不是高配车型的专属配置，它全系标配！让每一位车主都能享受到空气悬挂系统带来的便利性。这套悬挂系统具有95mm的车身高度调节范围和5种底盘高度升降级数，用户可以根据行驶地形的不同进行调整。

　　除了我们常见的常规状态、普通越野状态和极限越野状态外，Quadra-Lift空气悬架系统还别出心裁地加入了泊车状态和Aero状态。在泊车状态下，车身高度可以降至最低，方便老人和儿童上下车，可以说它在用科技把人性化发挥得淋漓尽致。而Aero状态下，车辆可根据车速自动调节车身高度，换句话说，车辆会以最科学的高度匹配车速，从而确保最佳行驶性能并提高燃油经济性。

　　而大家最重视的极限越野模式里，Jeep大切诺基的离地间隙能达到274mm，这一数据基本碾压了同级别的其它车型，可以让Jeep大切诺基80周年纪念版在恶劣路况下拥有更优越的通过性，带用户到任何想去的地方。此外，这套系统还能通过动态可调的悬挂阻尼来调整车辆的支撑性，以获得更舒适的驾驶感受。把极限越野和舒适性集成在一起，Jeep大切诺基的功底之深可见一斑。

　　专业全路况与安全性能 全天候实力出行

　　作为硬派越野车型，四驱系统必不可少。Jeep大切诺基80周年纪念版配备了Jeep工程师们专为越野打造的Quadra-Trac II智能全时四驱系统与Selec-Terrain路况模式自选系统。和那些老旧的机械式四驱系统有所不同，这两套系统的存在就像是车上有了一位老司机，你只要选择路面状态，剩下的参数调整电脑全部给出最优调整。不仅能更好适应路况，也能让驾驶变得更加简单。一句话——专业的事交给专业的车来解决。

　　Jeep大切诺基80周年纪念版拥有Auto（自动）、Eco（经济）、Sport（运动）3种驾驶模式选择以及Snow（雪地）、Sand（沙地）、Mud（泥地）、Rock（岩石）和Auto (自动) 5种路况模式，在同级别车型中，能兼容如此多路况的系统基本找不到第二辆。这些模式涵盖了我们常见的路况情景，不论是极端天气还是恶劣路况，Jeep大切诺基80周年纪念版都能在这两套系统的配合下做到如履平地。

　　Jeep大切诺基80周年纪念版不仅拥有强大的全路况实力，其车身结构也让人拍手称赞。它采用了Unibody超高钢性车身设计，通过了美国公路安全协会IIHS Top Safety Pick高安全标准认证，在被动安全方面能为车内乘员提供更充裕的空间。同时，它还标配了多项主被动安全科技，包括自适应巡航系统带跟停功能、前碰撞预警制动系统、LaneSense车道偏离预警及车道保持系统等配置，在日常行驶中可以帮助驾驶员处理各类突发情况，把风险扼杀在摇篮中。

　　结语：以梦为马，探索永无止境

　　驱动人们前进的，永远都是美好的梦想和坚定的意志。在Jeep大切诺基80周年纪念版身上，我们不仅看到了Jeep工程师、设计师团队的不懈努力，打造出了勇敢、坚毅、顽强又不失情怀的经典硬派SUV，更看到了在汽车电动化大趋势下内燃机汽车应该有的大排量情怀。这份情怀，肯定能伴随着Jeeper们以梦为马，探索永无止境的未来。