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4月17日晚间,一汽奔腾品牌举行媒体沟通会,官方表示一汽奔腾将于今年5月18号奔腾15周年之际发布新的品牌战略,届时将公布新的产品设计语言、新产品线阵容以及全新的品牌LOGO。
2021年是奔腾15周年以及十四五的开局之年。从定位来看,目前一汽自主乘用车版块将进一步的区隔开,8-18万的价格区间将交给奔腾来主攻,而更高价格区间预计交给红旗品牌(预计为15万元起)。未来,奔腾产品的目标人群为“悦享新生代”,而为了进一步符合其品牌身份,其在2021年将推出多款新车,并调整一些车,例如目前还在售,但不属于T系列的X40车型预计会停产。
新车方面,在3月T55牛犇版、T55普通版以及NAT车型之后,5月18日将迎来B70周年纪念版;6月份推出2021款T77;7月份推出2021年T99以及8月份上市B70 2.0T车型,最后10月还会推出一款全新车——D359。
研发方面,一汽整体研发是打通的,但营销是分开的。未来,奔腾将基于FME平台推出更多新能源车型,该平台跟红旗共享。此外,奔腾还将进一步主打产品,服务,出行体验,促进品牌向上。
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