莞深此地被“中央”选中，2年后迎来首条地铁，接驳线通车

莞深此地被“中央”选中，2年后迎来首条地铁，接驳线通车

“莞深融城”这句话多年来一直扑向两个城市人们的视线。 随着整个大湾区的建设不断推进，东莞和深圳的边界似乎越来越薄了，“莜深融城”到底怎么融合？ 东莞和深圳两个城市有着不同的发展轨道，也因为紧密相连的地理位置而不断地相互影响着。 从这些地方也许可以看到未来。

城市服务

9月26日，东莞市委审议《关于进一步完善区域协调发展模式，加快南部各镇高质量发展的意见》，建议东莞南部9镇建设为莞深融合示范区。

上周五( 10月30日)，松山湖的“深莞通”挂了招牌。 这是为深化深莞政务服务的首次尝试。 东莞南部9镇作为第二批试点，将与深圳先行示范区建设对接和融合，推进政务服务一体化联动发展。

今后，两地居民和企业将通过广东政务服务网，跨越市内运营专用区在线，采取深圳市行政服务大厅、东莞市民服务中心、松山湖政务服务中心和深圳市龙岗区行政服务大厅线下的两种方式进行两地政务服务。

莜深双城的城市服务更加完善。 两个城市的人民和企业都省去麻烦，工作方便，商业环境也得到优化。

轨道交通

政务服务的简便化，要说莜深两城融合的软实力，硬实力一定是两城之间逐渐完善的交通网络。11月2日早上，深圳地铁官员直接向东莞呼吁，公布深圳地铁6号线的最新工程进度。

深圳地铁6号线支线和两条单线隧道顺利开通。 翠湖站——新明医院站(翠新区间)、中山大学站——科学城东站(中科区间)区间的右线隧道开通了，预计2022年开通的地铁6号线支线竣工，将通过黄浦江与东莞地铁1号线支线连接。 此外，这条路线还与光明科学城、松山湖科学城两座科学城相连。

深圳6号线和东莞1号线相连。

除了深圳6号线以外，东莞还有多条地铁、城轨、高铁路线，地铁:1~2年内，深圳10号线将纳入东至凤岗、深圳11号线北至长安、深圳22号线北至塘厦等城市的轨道项目，制定深圳市城市轨道交通第五期建设计划并开工建设。

城轨:塘厦至龙岗城际，常平至龙华城际、中南虎城际、深莞增城际、莞深穗城际延长线，高速铁路:赣深铁路，在东莞塘厦设车站。 从现在开始，赣深铁路、中南虎城之间以及计划中的16号线可以在该站换乘。

塘厦站工程中的照片来源:印象塘厦

除了轨道交通外，莜深两市之间还开通或开通了广深高速、广深沿江高速、莜深高速、龙大高速、深圳外环高速等多条高速公路，实现莜深两地的1小时生活圈。

产业计划

东莞和深圳已经经历了多轮产业转移，两个城市的经济融合也因产业转移而加深，2000年更早，在深圳转型的带动下，传统劳动密集型产业来到东莞。 经过多年的发展，东莞也寻求转型和升级，“开笼换鸟”开始了。

东莞有更低的用地成本，更低的人力资本成本。 它还拥有接近深圳的地域优势和政策支持。

凤岗天安数码城、松山湖高新科技园区、光大WE智谷等多家产业园区内有来自深圳的企业入驻。 将来，松山湖科学城也将与光明科学城携手，走高科技科学的发展道路。

不动产的价格

要说深融城对东莞的影响，是最不可忽视的，同时也是最让人关心的，比不上房价。 大家都能看到，东莞很多镇区的房价因为深圳走的很贵。

根据财富数据，10月，东莞市临深镇区住宅成交均价高于中心城区以外的许多城镇。

东莞临深镇区中，10月住宅成交最高的均价出现在长安。 达到39700元/㎡。 全市范围仅次于东城。 南部9镇中，长安、大岭山、黄江成交均价均超过3万元/㎡。 虎门、大朗、塘厦、凤岗等镇区，成交均价也在2.5-2.8万元/㎡之间。

10月22日成功转让的长安商人居住地被碧桂园以11.57亿元的总价下调，折合房地产价格为25997元/㎡，这个价格也是东莞土拍第二高的房价。

在东莞土地的拍摄历史中，地板价格前10块土地中，7块土地都来自临深镇区，其中凤岗3宗、塘厦2宗、长安1宗、黄江1个。

另外，佳兆业、招商、华侨城、华润、万科、龙光、深业等多家实力的深圳房地产企业也已进驻东莞，随着大楼的脱落，旧小区被改造了，东莞的城市面貌也焕然一新。

东莞融城将东莞房价推向深圳，能否全面进入“三时代”？ 甚至坐在“3望4”上，等待着“5个字的头”、“6个字的头”的到来吗？ 只要房价上涨，莜深两市市民的获得感和认同感就会大打折扣。

《深圳市住房保障发展第十三个五年计划》提出，“十三个五年计划”期间，深圳新增建设保障性住房和人才住房40万套，在深莞惠三地采用城际合作开发建设人才住房是重要途径。 也就是说，随着莜深双城融合的加深，深圳的人才安居房也将建在东莞。

越来越多的安居住宅

东莞融合的过程应该是东莞向深圳不断“贤思齐”的过程。 在公共租赁住房等住房保障制度和房价调控政策的设计上，东莞也可以借鉴更加成熟的深圳经验，让市场更加稳定，让更多的刚需群体可以乘车，分享莞深融城发展的红利。

你心中的“莞深融城”怎么样？