日前，车视界科技获悉，广汽埃安在2020年共销售新车达60033辆，同比保持43%的高增长。在产能方面，由于新车型AION Y正式投产，以及销量不断攀升，广汽埃安决定对旗下埃安智能生态工厂进行扩产，在年产量10万辆基础上增加一倍至20万辆。
目前，广汽埃安智能生态工厂于2019年4月正式投产，陆续投产了AION S、AION LX以及AION V三款车型。随着AION Y的投产，以及埃安旗下车型销量不断提升，对产能的需求也随之升高。
埃安工厂在修建时就已经具备四大优势，分别为钢铝车身柔性生产、数字化自动决策、互动式定制、能源综合利用，决定了埃安工厂在制造方面拥有智造新高度、品质新高度、定制新高度、环保新高度，是从传统批量化生产向定制化生产、智能化生产的重要体现。
未来，广汽埃安工厂扩产升级，预计将投入5亿元，并将于2022年初实现产能翻倍，从10万辆/年正式扩产至20万辆/年。2020年广州车展，广汽埃安正式官宣独立，2021年是广汽埃安独立元年。在今年，广汽埃安左手发布新车型AION Y，右手即随之调整产能，为企业销量的增加进行提前布局。
值得一提的是，在今年度，广汽埃安还在电动汽车动力电池领域有了全新的颠覆式的突破。其发布的三项动力电池技术分别致力于解决动力电池安全（弹匣电池）、动力电池充电速度（石墨烯基电池超级快充技术）、动力电池续航里程（硅负极电池），瞄准新能源汽车用户痛点，为消费者打消顾虑，进一步为国家新能源汽车战略铺路。
写在最后：
强大的技术背后是广汽埃安对中国新能源汽车市场的势在必得，而埃安工厂的扩产，则是广汽埃安自独立后，为未来发展做的最重要的布局。从目前，广汽埃安的发展势头来看，以上海车展为始，广汽埃安将呈现出全新的面貌。
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