欧拉闪电猫将亮相 3.5秒破百还有无框车门

2020年，欧拉品牌共计销售新车56261辆，作为新晋的“中国新势力领军品牌”，欧拉品牌的成长可以说是有目共睹。而要问欧拉为什么能取得如此优异的成绩，也离不开旗下目前所在售的3款主力产品，它们分别是黑猫、白猫与好猫。曾经有人说过：得女性用户市场者，等同于得了半个汽车市场。此话虽然听起来有些荒谬，但从女性用户逐渐成为购车消费主力这一趋势来看，倒也并不是没有几分道理。

如今，时间已经来到2021年，回顾刚刚过去的3月以及第一季度，欧拉品牌已经销售了13049辆和30683辆新车的销售数据表现。其中，3月同比增长了1038%、环比增长77%，1-3月同比劲增了1035%。以目前的销量表现来看，欧拉品牌是前景光明的，而今年我们认为长城欧拉品牌也有望冲击一下年销10万辆、12万辆的新目标。

既然前途希望无限，那何不趁热打铁一番？这不，长城欧拉品牌显然也想到了这一点。在即将开幕的上海车展上，欧拉品牌就将携两款全新车型与我们正式见面。一款是走复古路线、整体造型酷似大众甲壳虫（参数丨图片）的新车，另一款则是外形有点酷似保时捷911或者说帕拉梅拉的全新车型-欧拉闪电猫。

对于这两款车型的到来，我觉得女生们肯定是很喜欢的。毕竟，一款能圆咱们的甲壳虫梦、一款能圆咱们的保时捷梦，所以你觉得欧拉这次的这一波操作如何呢？今天我们就来看看能圆咱们保时捷梦的欧拉新车闪电猫。

欧拉闪电猫

说实话，当我第一眼看到闪电猫的实车之时，心中确实是打了几下鼓的。毕竟，它那复古的外观造型的确是很像保时捷的911和帕拉梅拉车型。另外，这款车的外观设计师也的确是曾经设计过保时捷911等经典车型的艾蒙，所以说闪电猫是国产版的“保时捷911”，我觉得也是没有问题的，毕竟外形确实很像。

保时捷9112019款CarreraS

保时捷Panamera4行政加长版

值得一提的是，咱们眼下所看到的闪电猫实车还仅仅是一台概念车，所以关于现在眼前所看到的一切，其实也不是最终的量产版本，这点大家要牢记。

保时捷9112016款Carrera4S

欧拉闪电猫

细节之处来看，蛙眼式的大灯以及溜背式的车顶造型，似乎也都在向世人诉说着，我是一台靠颜值来吸引用户的车型。尽管很多人会说这很“保时捷”，但国人要的，不正是那“得不到却又想要”的感觉吗？所以，我反倒是觉得欧拉这回很好地找准了用户的购车心理，至少方向是对了，因此销量应该也会有保障。

保时捷9112019款CarreraS大灯

欧拉闪电猫大灯

尺寸方面，目前官方公布的新车轴距是2800mm左右，按照这个标准来看的话，整体大小是介于紧凑型车与中型车之间，所以级别肯定是达不到保时捷帕拉梅拉那样标准的，但可以说其是一台大号的“保时捷911”，这点完全没问题。

保时捷9112016款Carrera4S

欧拉闪电猫

总体来说，欧拉闪电猫确实是一台很像保时捷车型的国产全新纯电动车型，不过即便如此又何妨？该买的还是会买，不信你们等着看。

内饰此次也有所公布，整体走的是复古又简约的风格，中控台处的造型与好猫差不多，炮筒式的三连仪表盘也比很多的纯电动车要更有机械感，这往往是性能版燃油车的设计，所以看起来还挺战斗的。

迈凯伦2019款570GT3.8TCoupe内饰

中控屏往下是一块液晶屏幕，尺寸和当下较大的手机差不多，设计有超跑的范儿。再往下则是一个单独调节空调温度的旋钮，实用性和美观度都不错，设计感也还是挺强的。

车门是无框式的设计，看上去有跑车的味道。座椅也是一体式的真皮座椅，面料很豪华，有奔驰宝马等豪华车的味道。

抬头看是一块分段式的全景天窗，其中后天窗的采光面积非常大，而且与后风挡融为了一体，因此这对于后排乘坐的用户而言无疑也是更好的一种享受。

欧拉闪电猫

至于动力，由于闪电猫还是概念车的阶段，所以官方并没有公布其会搭载什么样的纯电系统。不过，厂家宣称其可以做到3.5秒的百公里加速时间，因此总体来说动力表现应该是会很猛的，也不愧是国产版的“保时捷911”（保时捷911 2019款 Carrera 4S 3·0T百公里加速3·6秒）。

保时捷9112016款Carrera4S

欧拉闪电猫

写在最后：闪电猫，顾名思义，这是一台很快的“猫”。自长城欧拉开始以“猫”来命名车系，其就给我们带来了好猫、黑猫、白猫等车型，如今闪电猫将至，还可以做到3.5秒的零百加速成绩，这无疑是让欧拉粉们所激动不已的。

保时捷9112016款Carrera4S

欧拉闪电猫

不管是其酷似保时捷911的外观造型，还是独特的内饰氛围，亦或者强劲的加速表现，这台闪电猫的到来，都将颠覆我们对于欧拉品牌的认知。所以接下来就让我们拭目以待新车在上海车展上的正式亮相吧。最后再问下大家，你觉得这台欧拉闪电猫怎么样、会大卖吗？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨一下。（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！