一韩国飞行员看错高度坠机，致死8人，韩国：中国人只赔10万

随着科技的发展，交通工具也在不断发展，在如今的交通工具当中，飞机是最安全的，按照目前的概率算，要在117.65万次飞行后，才会发生一次死亡性空难，换句话说，一个人每天坐一次飞机，要3223年才会遇上一次空难。

发生空难的概念是很小的，但空难一旦发生也就最严重的，发生空难的原因有很多，可能是飞机引起的故障，也有可能是天气因素，甚至有可能判断错误。4·15大韩航空6316号货机空难，就是一起严重的判断错误性空难。

1999年4月15日16时，大韩航空公司由上海飞往汉城的定期货运班班机KAL6316航班，从虹桥机场18号跑道起飞，起始高度为900米，在地面空管指挥下，飞机在继续上升到1500米，在地面指挥继续上升到5700米时，地面指挥跟飞机失去了联系。

不管是雷达还是无线电，这辆飞机都突然消失了，在尝试多次联系无用之后，空管部门收到了一起飞机坠毁消息，坠毁地点是在上海闵行区莘庄镇，当他们赶到时，看到的是一片狼藉。

飞机粉碎性解体，地面有不少伤员，搜救部门第一时间进行医疗救助，驾驶飞机的3名韩国人当场身亡，现场居民5人不幸遇难，42人受伤，这次空难发生之后，大韩航空公司也是第一时间进行介入。

每个人都希望能够找到飞机坠毁的原因，当时天气良好，并没有“切风”，这也就不可能造成空中遇难，而且根据地震部门核算，飞机失事地点为东经121度，北纬31度，震感时间我16时4分35.2秒，撞击强度相当于1.6级地震，175千克TNT炸药爆炸。

也就是说，只有飞机进行俯冲时，才会造成这么大的地震，在经过两国长达两年的调查下，该空难是由于大韩航空公司的飞行员看错了高度所导致的，事故调查清楚之后，大韩公司理当做出赔偿。

可在谈判赔偿的时候，委托律师根据当时的航空赔款规定，进行了换算，也就是7万元，但由于国际赔偿，律师就提出从63万元谈起，当提案移交给韩方时，却大为恼火，他们认为按照中国的法律，中国公民最多赔10万元。

在这次谈判当中，先后谈了三次，最后闹上了法庭，根据大韩公司对3名韩国飞行员的赔偿标准是在14万美元，如果是韩国国际赔偿每个人将在360万人民币，在宣判时，大韩公司将赔偿死者家属90万到113万的赔偿金。

当判决书下达之后，一位母亲眼泪在眼中大转说：我的孩子只有8岁，金钱换不来亲人。