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对不起!公交车,蚌埠欠你一个头条!

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  公交车一个大众最普遍使用的交通工具之一,每天上下班早高峰,它绝对是每一个城市最热闹的地方。

  据不完全统计,在蚌埠这片5952平方千米的区域里,共有90+条公交路线,穿梭在城市的各个角落,发挥着自己作用。

  

  相信每一位老蚌埠人,每天都会和公交车密切接触或者擦肩而过。

  

  公交车不同时候乘坐给你的感受也不一样。每天早上它让你精神紧绷;每个傍晚它让你归心似箭;而假日里它又慢慢悠悠,让你舍不得下车。

  

  谁的记忆中没有一辆公交车呢?

  1956年,蚌埠首条公交路线1路开通了,也就是现在的101路,由张公山至肉联厂,这标志着老蚌埠人出行更方便了。

  

  作为当时蚌埠“1字”打头的第一辆公交车,101路自然是很受宠的。

  当初仅有1条线路2台车和4名员工,到了90年代便新增了百余辆客车,并且蚌埠公交公司还特意购入了双层巴士,投入1路运行。

  

  图源:网络

  1990年—2004年,双层巴士到达鼎盛时期

  应该有不少上了年纪的老蚌埠人,还记得小时候在蚌埠街头翘首以盼双层蚌埠1路公交车,上车后直奔二楼,为的就是抢到第一排绝佳视角。

  

  2005年,蚌埠公交公司实行公交改革,市区所有线路冠名“1”字头(即在原番号基础上+100),1路变更番号为101路。

  原双层巴士报废,取而代之的是长江·福来西宝柴油客车,抢“公交二楼的第一排绝佳视角”也成为历史。

  

  后来,又经过几次更新换代,101路公交车换成了纯电动空调客车,样子也变成了现在憨憨的“蓝胖子”,继续肩负着自己的使命。

  在一个细雨绵绵的季节,坐上一辆公交车,挑一个窗边的位子,看着外面极好的风景,心情瞬间得到治愈。公交车成为了逃避快节奏生活、慢慢发呆的好去处 。

  

  花1元,带你逛遍蚌埠的“宇宙中心”

  比起将其称为交通工具,范范觉得公交车更像是多啦A梦的时光机。

  因为仅仅花1元,就能让我们逛一圈蚌埠的“宇宙中心”。透过车窗,带你看尽繁华都市,亦带你看尽人生百态......

  

  在蚌埠,公交车最早每天5点30分发车,最晚11点停运,每天有超过上万辆公交车,在蚌埠的各个角落穿行,服务着每一个珠城人民。

  

  

  随着科技的发展,公交车的收费方式也从最原始的投币到现如今的手机扫码,让大家的生活变得越来越便捷。

  

  大多数时候,公交车都是我们出行的第一首选,在蚌埠每一条公交线路,所带给你的风景也是不同的。

  

  就比如,蚌埠最早的101路公交,它可是公交车中的元老,一条线串联起了居住区、黄金商圈和企事业单位,三点一线内,上上下下的都是地道的老蚌埠人。

  在车里你能听到老蚌埠阿姨们家长里短的拉呱,或是看到准点下班,一脸严肃,赶着去菜市场买菜的大叔。

  

  102路也是蚌埠公交中比较资深的前辈了,从大庆路开到百大宝龙店,从禹会经过蚌山再到经开区,共21个站点。

  沿途你可以去百大宝龙、百货大楼购物,你可以去津浦大塘遛弯,当然你也可以去母校一中看看......

  

  另外,104路也繁忙的多,一条线串起了张公山、医院、学校和火车站附近所有的老蚌埠人,在这里行李箱和书包都比其他线要多,惴惴不安的愁容也常常见到......

  

  相比较前几条公交线路,118路算是个“小弟”,从火车站至二中,沿途共有23个站点。

  经过最繁华的蚌山万达,这条路线,乘客也特别的多,尤其是上下班,上下学的时候,每一辆车都被塞的满满的。

  

  每天,一辆辆公交车在缓缓前进,穿梭在蚌埠的大街小巷,无论是几路车,有什么样的记忆,它都是我们普通人最忠实的守候!

  

  这,就是蚌埠

  乘坐公交车的人们,大家也都抱以不同目的。

  地地道道的老蚌埠人,通过公交车,来往于家和工作地点之间,乘坐公交车也成为了生活中的一种习惯。

  

  外地人,初来乍到,公交车则是陌生又熟悉的存在。透过公交车的车窗看一眼蚌埠的繁华,望一眼珠城的风景,记一段和这座城市的记忆。

  

  虽然公交车,没有摩登现代的高楼大厦的辉宏,更能没有都市霓虹的闪烁,但比起高楼大厦,它承载了珠城历史变迁的印记;比起都市霓虹,对珠城人更有意义。

  

  这才是蚌埠,才是烟火气息之地,也是蚌埠最吸引人的地方。

  有空的时候,一起去坐一坐公交车,一起发个呆,做一场关于这座城市的梦。

  #你经常坐蚌埠的哪条公交线路呢?#

  #又有什么回忆和故事呢?#

  可以在下方留言和我们分享

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