在公路自行车世界中，空气动力学一直是绕不开的 话题，从很早的 Lapierre Aircode就是围绕它 诞生的，整个Lapierre Aircode系列就是专为比赛设计的空气动力型公路车，它以 车架完美的气动性，绝佳的刚性和轻量化之间做到了完美结合，它也是环法顶级车队采用的一款PRO级的顶级战车。今天小编就带大家一起来看一下Lapierre Aircode的整体进化过程……
2014年，第一次和大家见面的Lapierre Aircode就是当时环法FDJ车队指定坐骑，叫做FDJ.fr。车手皮诺当时就骑着Aircode战车，拿下当年环法总成绩第三名和最佳年轻车手，整个团队也是取得了无数胜利，这足以证明Aircode的成功。
2015年，Lapierre Aircode正式市售，车队版涂装（上图）用在了500上面，但其实有四个等级，分别是300、500FDJ、700和Ultimate。黄色和黑色搭配的700的涂装也是绝佳！
2016年，Lapierre Aircode有所更新，更新后的版本名称叫做Aircode SL。最大的变化就是重量有所减轻，Aircode SL车架和前叉分别减轻了90g和20g的重量。其中，顶级款叫Red ultimate，头管部位的涂装用红色几何线条勾勒，多了几分硬朗感
2017年，Lapierre Aircode的配色也十分经典，也是很多车友目前仍在使用的车型。
2018年，Lapierre Aircode惊为天人的涂装设计出现了！电镀蓝、皮诺定制、神秘黑...每一款都可以称之为经典。是到现在还仍然流行，不过时的设计。
2018年，除了涂装，车架设计已有改进，从乏味的过去中焕发出新的气息，使得Aircode成为一款外观独特的自行车。虽然它采用的是哑光黑色，但却看上去非常华丽。
2019年，Lapierre Aircode有了迄今为止最热销的车队版涂装。其他几个版本的划分也是十分简单，每个型号一个颜色。黄色、红色、蓝色、黑色。
2020年，Lapierre Aircode其实可以在涂装上发现，每个型号间的区分也不同于2019年版的简单的配色差别，而是采用车架主体颜色来区分不同版本。
2021年，Lapierre Aircode是有史以来的第一款碟刹空力车型，采用全新空力套件含整合车把设计，全车含车把全新内走线设计，针对所有细节进行了优化，使自行车尽可能轻量化，并且突出其整体性能。Aircode DRS 8.0采用了超高性能的DT Swiss ARC 1100 DB轮毂。
您是否是一位热衷于骑一辆出色自行车的追求者，想拥有最轻便，性能最高的空气动力公路自行车呢？最新版Lapierre Aircode DRS将是您不二选择……
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